ヤマハが米国の産業用無人ヘリ市場に参入するそうです。このニュースを見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
ヤマハ発動機は産業用無人ヘリコプター事業で年内に米国に拠点を設立し、同市場に参入する。2017年をめどに、リモコンタイプの「フェーザー」に自律飛行タイプを追加するほか、同社初となる電動ヘリについても研究開発中。無人ヘリは国内では農業用以外に、火山への地震計設置や放射線量モニターなど用途が拡大している。5年内に現在の2倍となる500機の販売を計画。海外販売の強化により、将来、100億円の売り上げを目指す。
5月に米連邦航空局から農薬散布用飛行ロボット(ドローン)の飛行許可を獲得したのを機に、北米で事業を本格化する。米国では機体販売だけでなく、農薬散布など農作業も請け負うサービスモデルを検討中。このため現地拠点の設立に向けた準備に入った。カリフォルニア州はワインの産地だが、傾斜地にあるブドウ畑は有人機での農薬散布が難しい。また広大な農地の農薬散布の効率化など、無人機の需要は大きい。東南アジアや欧州での販売も検討中。
新機種開発も進める。現在、同社の無人ヘリはリモコンタイプの「RMAX」と、高出力で積載量が大きいフェーザー、自律飛行が可能な「RMAX G1」の3機種。17年をめどに、フェーザーの自律飛行タイプを追加する計画だ。さらに将来の市場投入を視野に、小型電動ヘリを研究開発中だ。エンジンを搭載したヘリは、気圧の関係で高度1500メートル以上を飛ぶのが難しい。このため、電動ヘリの開発で、一層の用途拡大が期待できる。
記事引用元: http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150608aaae.html
写真・コメント引用元: http://comment.tech.163.com/tech_bbs/ATP2LSCJ000915BD.html
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ Badの数がGoodの数の10%を越えているものについてはBadの数も載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
■ 広東さん
ヤマハって凄いよな。ピアノにバイクに音楽機器にボートのエンジンまで作ってる。グーグルみたい [158 Good]
■ 広州さん
中国で有名な日本企業って、日本では意外と有名ではなかったりする [159 Good]
■ 吉林さん
ハードを作らせれば日本、ソフトを作らせればアメリカ。世界をけん引しているのはやっぱり日米だよね [103 Good]
■ アモイさん
日立もノートPCから洗濯機、パワーショベルまで何でも作っているぞ [63 Good]
■ 福建さん
日本企業って幅広く事業を展開しているよな。三菱なんてすごいことになってる [5 Good]
■ 河北さん
ヤマハはボルボxc90のエンジンを提供している会社だ。そして中国市場ではバイクを普及させ、現在では電動バイクへのシフトを進めようとしている。いい会社だ [113 Good]
■ 湖北さん
ヤマハは確かにすごい会社だ。でもここ何年か名前を聞いていなかった気がする [60 Good]
■ 広州さん
日本はやっぱり革新技術を握っている。すげー [55 Good]
■ 陝西さん
技術は世界を変える [44 Good]
■ 江蘇さん
うちの父親のヤマハのバイク、だいぶ乗ってるけどまだまだ現役
■ 広東さん
ヤマハなら当然 [40 Good]
■ 広東さん
これからは有機食品の時代じゃないの?農薬をばらまいていいの?
■ 重慶さん
日本企業って凄いよな。中国で三菱重工業といえばエアコンや空気清浄機だけど、日本では戦車や軍艦や潜水艦を作ってる。F35やボーイングの部品まで作ってるぞ。日本にはこういう企業がたくさんある
■ カナダ在住さん
それだけじゃない。三菱はパトリオットミサイルのチップを作ってるし、GEにターボチャージャーなんかの重要部品を提供している
■ 浙江さん
それでも川崎は自動車を作らないし、三菱の自動車はかなり隅に追いやられている
■ 山西さん
三菱は自動車の革新技術は握っている。自動車自体を売って手っ取り早く回収することは考えていないようだ
■ 広東さん
日本のケータイは小米にすら及ばないのに、何言ってるんだ
(訳者注: 「小米(シャオミ)」は北京市に本社を置く通信機器・ソフトウェアメーカーです。中国国内でスマートフォンのシェアを急速に伸ばしており、世界的に話題となっている会社です)
■ 浙江さん
日本は旅客機は作ってなくない?
■ 広東さん
Honda Jet
■ 湖北さん
中国でも昔は日本企業のCMがたくさん流れてたよね。東芝は「dosima」、日立は「yidaqi」って読むものだと思ってた。あの頃は日中蜜月時代で、日本のアニメや連続ドラマも普通にテレビで流れてたし、抗日ドラマなんてほとんどなかった。懐かしいなぁ
■ 江蘇さん
コメント欄を見て、ヤマハって本当にすごい会社だと感じた。そして中国企業はクソだということを改めて思い知らされた [6 Good]
コメント
確か無断で農薬散布用の大型無人ヘリを他国に密輸した企業があったような・・・
んで、その後その国が「国産」の無人ヘリ開発して自慢してたような・・・
ヤマハは日本でもすごく有名だが
三菱自動車は中韓に技術を渡した国賊
中国にもSOMY、MINTENDO、HONGDA、日本YAMAHA(日本関係無い)があるじゃないか
日本と関係ない豊田、日立もあるでw
いろいろやってるしそれぞれの分野で良い評価を得ている
ヤマハはほんとスゲェって思うよ
YAMAHAの無人ヘリは中国に輸出した実績もあるんだぜ!
警備用無人ヘリが偵察用飛行ドローンを駆逐するんですね
なにその異種格闘戦w
でもヘリの方が強そう
YAMAHAは日本から見ても凄すぎ
普通事業を広げると駄目になりがちなのに
日本のモノづくりへの執着ってどこからくるのかね
メイドインジャパンが売れてどーしょもないとお祭騒ぎしてる内に、モノづくりを捨てたアメリカにソフトを全部握られてしまった
RCASSからかなり進化してるんだろな
これからの季節、田んぼに農薬の空中散布やるんだがこれだなw
これって中国にパクられたやつか
いやぁ本当、ヤマハって謎の会社だよな。
とにかく何でもソツ無くこなす。
ヤマハがキッチンや水回りも作ってることはまだ知らないかw
潰れました
子どものころ俺のスキーはヤマハのスキー板だった 今でも作ってるのかな?
産業用ラジコンヘリなら日本のヒロボーが
世界でトップシェアだったと思うけどこれはどこか違うのかな
建具もやってる YAMAHAの玄関扉は最高級だよ
10年程前にヤマハのショールームに行ったら
玄関扉が展示してあったけど、もう無くなりますって店員が言ってました
どうなったのかな
俺はヤマハと言えば船外機だな
漁業を主産業としてる国ならすべからくヤマハのお世話になってんじゃないか?
パクられたやつだったなあ
なんでも台風並の強風でも微動だにしない自律コントロールは欧米企業からの問い合わせが今もくるとか
ヤマハの小型無人ヘリの制御技術はどっか(国内)の零細企業からぼったくった
んじゃなかったかな、どうしても自力開発できなくて
プロジェクトXでやってたとおも
農薬散布や航空写真撮影用の
産業用RCヘリと言えばヒロボーしか思い浮かばない
みんなのヤマハ製品の認知の多様さw
自分はヤマハと言えばピアノオルガンなどの楽器のイメージだ。
ヤマハのこれも作れるならこっちもな事業が広がっていく流れの話が好きだわ
これのことか
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作るという流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→プロペラの試験をやるためエンジン借りてくる→すぐ壊れるため修理に慣れる→「これ自分たちで作った方がいいんじゃね?」と言いだす社員が居る→エンジン作る
・エンジン作ったから→バイクも作る→ついでにトヨタAE86のエンジンも下請けで作る→結果トヨタ製エンジンを載せた新車よりも10馬力ほどヤマハ製エンジンを積んだ86の方が上だった
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る→住宅用ユニットバスも似たようなもんだろ?と言いだすバカが居る→ユニットバス作る
家具とピアノ逆じゃなかったっけ?
家具作る→家具作れるんならとピアノ修理依頼される→ピアノ作り始める
→ピアノ(楽器)周りの特殊家具もつくる→ピアノ演奏音気にせず思い切りやれたらいいな→
防音室つくる→音楽教室もつくる→ピアノの出し入れまんどい→
開け閉めしやすい丁番や玄関つくる→(他からの派生合体)→いっそ家ごとつくる
中国軍御用達無人機、それがYAMAHA
ヤマハのギターは好きじゃない。
きっちりかっちり作ってあるが、音に色気が無さすぎる。
最近はなんだか聞き慣れてきたけど
ヤマハのピアノの木の響きが好きじゃなかった
キーンカーンて感じの
ふつうにスタインウェイ&ソンズとかの鉄のまろ〜っとした響きが好き
で最近は曲調によってはあのキンキンした音色もいいかなと思うようになった
>>3
三菱自動車は三菱四天王の中でも最弱・・・
川崎は車はつくってないかもだけど、潜水艦やらヘリコプターのエンジンやらいろいろつくってるんだぜ
ヘリコプターのエンジンだけでは無くてヘリコプターもな
>>14
>>17
もうヤマハは水回りや建材とは関係ないんじゃないか?
住宅機器のヤマハリビングテックは2013年6月28日、MBO(経営陣が参加する買収)を実施すると発表した。投資ファンドの日本産業パートナーズ(東京・千代田)とヤマハが保有する約9割の株式を、経営陣と住友林業、銀行系のベンチャーキャピタル3社で9月末までに買い取る。社名も10月1日付で「トクラス」に変更する。
リビングテックは2010年までヤマハの完全子会社だった。
かつて行っていた家具・木製ドア・建材・給湯器などの事業は撤退している。
YAMAHAで自分に関係あるものと言えば・・・DT50とTTR-250Raidとドラッグスター400くらい・・・って全部バイクだった。^^;
うちはピアノと電動自転車 自転車いいよ
スマホってパーツの組み立てだからなぁ。PCの組み立てと同じ。
だから、技術力が無くてもできる。
シャオミもサムスンも独自技術なんて開発してないくせによく威張れるよな。
スマホは日米欧の技術の集大成で、完全なコラボ製品なのに。
バイクか音楽系のイメージ
スタタボのエンジンもそうだったな
リミッターカットしてタコメーター振り切っても何も問題なかった
ダイキン
ヤマハといえば竹輪
楽器のヤマハとヤマハ発動機は別の会社です。 元は日本楽器(現ヤマハ)からヤマハ発動機が出来たのだけど、ん十年前に分離独立して別採算、別決算の個々に違うメーカーですから
詳しく述べると、スキー、テニス(現在は撤退)、ゴルフのスポーツ部門はヤマハ系。キッチンなどの部門は外資に売却済。ヤマハは現在生楽器、電子楽器と音楽ソフト、チップ開発(生産は外部)&生き残っている少数のリゾート部門がメインで生き残ています。
ヤマハ発動機は、二輪、モーター部門、船、プール、レジャーです。
ただ、総合ブランド戦略のいっかんとしての協定は結んでおり、協力関係ではあります。
ヤマハのキッチンなくなったよね…
オサレだったのに
ハードだけやない。ヤマハはソフトも作ってるんやで。
YAMAHAって言ったらSGだろ!!
世界で一番有名な日本製ギターや!!!
ヤマハのやっていることは一見支離滅裂のようにも見えるが、元々は趣味的な物を中心にしているような気がする。
まあ、ヤマハのバイクのタンクに音叉マークがあるのは嬉しいよね。
ホンダ(ホンダジェット)・カワサキ(P-1)に負けてられん!
ヤマハって中国に禁輸品売って捜査された売国企業という印象しかないな
中国人がほめるのも当然といえば当然
>>ハードを作らせれば日本、ソフトを作らせればアメリカ。世界をけん引しているのはやっぱり日米だよね
アメリカは市場を奪うのが上手いだけで、実はそんなにソフトが優秀でもない
日本のメーカーは奴隷根性だから自ら作ったソフトを捨ててるけどw
初音ミクもヤマハだったような・・・