三菱重工が開発中の新型水陸両用車に、米海兵隊が関心を示しているようです。このニュースを見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
三菱重工業＜7011.T＞が研究を進める新型の水陸両用車に、米海兵隊が関心を示している。これまで突破できなかった技術的な壁を超えらえる可能性があるとして、特にエンジンに注目。
海兵隊向け次期車両の開発に携わる英ＢＡＥシステムズ＜BAES.L＞と米ゼネラル・ダイナミック（ＧＤ）＜GD.N＞が、それぞれ三菱重と協業を模索している。
＜水中の速度と陸上の機動性＞
今年１月、海兵隊のトゥーラン中将は三菱重を訪れ、水陸両用車の試作品を視察した。主力戦車から転用したエンジンと新しい水中推進技術を搭載したこの装甲車は、海兵隊が要求する性能を満たす可能性があった。
揚陸作戦で海兵隊が約４０年使ってきた「ＡＡＶ７」よりも、地上での機動力に優れ、水の中を進むスピードも速いーー。同席していた関係者によると、トゥーラン中将は三菱重工の技術者からそう説明を受けたという。
「現時点では分からないが、陸上での機動性を犠牲にせず、水中で時速２０ノット（３７キロ）出せるなら非常に興味がある」と、試作車を視察した海兵隊の関係者は話す。とりわけ、エンジンと水中での推進システムが活用できそうだという。
ＡＡＶ７の水中での速度は時速７ノット（１３キロ）。日本の関係者によると、三菱重が研究中の車両は時速２０─２５ノット（３７キロ─４６キロ）だという。
(AAV7)
記事引用元: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150624-00000014-reut-bus_all
コメント引用元: http://comment.war.163.com/news3_bbs/ASUM33GA00014OMD.html
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※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
■ 四川さん
東シナ海は極めて平和だ。日米が強すぎて全く勝算がないことに中国がやっと気が付いた。それで南シナ海への進出をはじめた [152 Good]
■ 貴州さん
日本には確かな技術力がある。さすが世界第二の技術大国 [150 Good]
■ 山東さん
世界第一じゃないの？
■ 青島さん
大宇宙国を差し置くとはなんという無礼者 [48 Good]
■ アメリカ在住さん
実際のところ、アメリカに留学する日本人は最近減ってきているけど、日本に留学に行くアメリカ人は相変わらず多い。やっぱり日本が世界一なんじゃないか？ [5 Good]
■ 在日中国さん
さぁみんなで日本に旅行して安全な食事をしよう！安くていいものがたくさん売ってるよ！ [120 Good]
■ 北京さん
さぁ日本の皆さん、みんなで中国に移住しよう！放射能も大地震もない新中国は全ての概念を変える楽しく愉快なヒステリック国家だよ！
■ 陝西さん
仮に日本人が一人も中国に来なかったとして、中国人が日本に行かない理由にはならないよな
■ 河南さん
この水陸両用車がいくら速いと言っても、中国の役人がアメリカに逃亡する逃げ足に追い付けるかな？ [101 Good]
■ 広西さん
70年前に日本に勝ち、そしてアメリカにも勝った。しかし今日、中国はその日米からまた宣戦布告を受けている。煮えたぎる血を持つ13億の中国人民よ！国を愛する13億の人民よ！今こそ立ち上がり、ともにアメリカを倒そうではないか！！
■ 陝西さん
やだ [5 Good]
■ 福建さん
はいはい。わかったからお前が行けよ [98 Good]
■ 江蘇さん
死にたいなら勝手に死ね。他人を巻き添えにするな。憤青が [8 Good]
■ 広東さん
広西さんの貯金と妻と娘は俺が預かってやる。お前が戻ってくるまでちゃんと管理しておくから心配せずに行って来い
■ 広東さん
我々が百発百中で粉々にしてくれるわ [56 Good]
■ 江蘇さん
アメリカが日本を手放したがらない理由はまさにこの技術力だ。三菱重工は3ヶ月あれば空母くらい簡単に作り上げる [22 Good]
■ 浙江さん
世界で最初に水陸両用車を配備したのは日本 [5 Good]
■ 山西さん
日本人って賢いんだね
■ 湖南さん
やっぱり三菱はすごいな。サムスンとはレベルが違うんだな
コメント
朝鮮だけはどっちに付いても利用価値がないからな。
朝鮮半島は”場所”に意味があるだけで、朝鮮人に特に意味はないからね。
せやな
敵についてくれると頼もしいっていう意味くらいはあるかも。
次の戦では中国に付いてるはずと信じたい
非戦闘域で虐殺やら強奪やら強姦が多発するわけですが・・・
大局的には頼もしいけどやっぱり厄介の種です。
海挟んでるからへーきへーき・・・だよね？
でもやっぱり先祖にならって自作ボートで日本海越えてくるんだろうなぁ。除鮮しなきゃ（必然）
トゥーラン中将てアルスラーン戦記かな？
銀英伝ぽくないか？
そういや作者同じだっけ
世界最先端を追求できる国は数えるほどしかない
日本は幸運にもその一の一角を占めている
我らの世代でその地位を捨ててしまうことはあってはならない
済まん。明るく愉快なヒステリック国家で少しマジ笑いしちまった。
同じくｗ
俺は■ 広西さん以降のやり取りに笑った
中国のネット民はあまり洗脳されてないのか？
ネットが日常的に出来るぐらいの稼ぎがある収入の人達は、洗脳されてない可能性が結構大きいかも。
ＥＦＶで失敗したもんね。
ミリオタが見ても要求仕様が無茶だった。
試作したものは「重い」「故障頻発」「騒音が酷い」「航行安定性最悪」ってシロモノ。
三菱は堅実に纏めた分、ＥＦＶより性能は低いけど、ＡＡＶ７よりはマシだろうな。
アメさんから買ったAAVを日本の技術で新型に更新するつもりなのかな？
とはいえAAVをずっと使ってきたノウハウは米国には勝てないから、海兵のノウハウといっしょに学ばないといけないね
その為にわざわざAAV7なんていう製造も止めて交換部品の製造だけ行っていた
旧式の車両を倍の値段になるにもかかわらず製造ラインをアメリカに再開して貰って
日本は導入したんだよね
アメリカ海兵隊と機材を揃えて共同訓練するためとノウハウの吸収＆蓄積の為にね
大体どういう物か理屈は判ってるから見よう見まねで作ろうとすれば三菱やコマツ辺りなら
元から作れない事は無いけどそれだと基準点が判らないからね
冷戦期だったら先進的設計と堅実設計で競作
片方が失敗しても旧式装備の更新だけはできるって感じだったのに
今では一つの設計に集中的に予算を投入して
失敗したら後継開発そのものがストップって感じになっちゃってるよね
ミリオタとしては「米国製の新装備」に心躍るところがあるので
冷戦終結後のこの流れは非常に残念に思う
その分日本が核心的部分に共同開発できるのだからここは素直に喜ぼう
ただ技術のタダ取りだけはさせないよう気をつけないとね
さすがに3ヶ月で空母は無理だからｗ
＞三菱重工は3ヶ月あれば空母くらい簡単に作り上げる
さすがの日本も3ヶ月は無理っす……現場が死んでしまいます
どこかの国みたいに週刊軽空母、月刊正規空母とかやるには、資源がないとなあｗ
＞日本に留学に行くアメリカ人は相変わらず多い
少ないよ。
>>6
いやいや改造すればいいだけですから
あっという間ですよ
残念ながら空母に転用できる軍用艦船を日本は持って無いです
民間と軍用やアーキテクチャそのものが違うのでこちらも転用できません。
正規運用考えずにハッタリ用で艦載機の発着デモンストレーションができる程度ってなら造りそうな気がしますけどね。
フェリーの上部を切り取って飛行甲板を張れば、「なんちゃって龍驤」。
なんかそれ韓国中国でおきた転覆事故起こしそうだな
あれは考えなしにトップヘビーなあほ改造のせいだけど
耐熱飛行甲板って分厚い鋼材だからかなり重いんだよ
フェリー改装空母なんか作ったら某半島のフェリー事故の二の舞になるだけ
日本はそのトップヘビーから来る問題は80年前にやってトラウマになってるから
同じことはやらないよ
リコールでるんじゃない？
っていうか三菱の車の設計･製産思想って民製品ってより、軍用車に近いんじゃない？
JEEPの製産で、より軍事系の企業風土が強くなったんだろうかね。
重工と自動車は別会社ですよ
日本独自で開発する目途が立ってる技術を協業ってｗ
流石アメリカはジャイアンだな
協業ってかライセンス生産でもしないと数出せないだろうとは思う。
これまで大々的な武器輸出抑制されてきたんだから
ラインが整っているといは思えない。
戦車は10式は大幅減だしトルコとの開発も流れたからな
どっかで儲けさせないと三菱も怒るだろ
百戦百負の国民党とピンポンダッシュの八路軍も
いつの間にか戦勝国の仲間入り。
流石に３ヶ月じゃ準備も終わらない。頑張っても３年は必要。
あっ、それでも早い？ｗ
中国人のコメントって面白いよね
どこかの国みたいに同じことばかりではなく、様々な意見で冗談がまた笑える。
ちなみに技術大国１位はドイツだと思うけど？
最近のドイツは駄目特許取得数も低迷中
そっかー、大きく引き離したいね
ぜんぜん関係ないけど、最近のドイツ政府の中国押し日本下げはどうしたの。
チャイナからお金もろてんのけ？なんかドイツ嫌いになってる自分が居る。。
ほんとこれ。
自国の経済の為なのはわかるけど、最近腹立ってくるわ。
南朝鮮と同じでぶつかる産業が多いからじゃないの？
経済的には日本低迷がドイツにとっての利益に繋がるし
ドイツの自動車産業なんかは売上に中国の占める割合が高いトコもあって
中国コケたらかなりの痛手だったりする。
ただ、やり方が露骨過ぎてなんだかな〜ってのはあるね。
独が誠実ってのは製品の話であって国の話ではないからね
製品だけでなく昔の同盟や古くは日本近代化の初期にビスマルク宰相にかなりお世話になったのもあって
良いイメージの人が多くてもおかしくはないが
人はともかく国としては割りと抜け目ない、でなきゃあの地域で生き残れなかったとも言えるけど
というか他国との約束やルールを一人で守り続けて結果何度も損してる
日本が世界的にみればアレなんだけどｗ
今まではまともな反論すらしない、潔いというよりは事なかれ主義が政治家にまで蔓延してるて感じだったし
いや、中国も地震あるじゃん・・・
半島はスマホ技術があれば航空宇宙技術も軍事技術も余裕とか言ってる位には無知だからなｗ
なお日本はAAV7を買わされる模様
ノウハウだけくれや！中古なんかいらないんだ、YO！
言ってることが朝鮮・中国と大差ないんですが、それは・・・
かつて、英国がハリアーを作った当時、米国はその技術を獲得する為、購入を決めた
今の中国がロシアにSu-35を数機売れって話と目的は一緒だよ
パテント使用料を払うか、無視するかの差はあるけどな
F-2のエンジン問題なんかがそうだけど
何十年という時間と莫大な予算を投入して育てた技術をはした金で寄越せって言って言われてOKするか？
米国側からすれば「じゃあ売りません」って断るだけで
向こう何十年という期間、雇用を創出できて技術流出の心配も無い（もっと言えば将来の競合相手になる心配も無くなる）完成品輸出体制が約束されるのに
わざわざ「ライセンス生産してもいいよ。技術も教えるよ。運用ノウハウも教えるよ。将来問題が発生したら解決方法も教えるよ。」って教わる側としてはこれ以上無いくらいありがたい対応なんだけど
ちなみにAAV7は買わされたのでは無く
「数両しかいらないし、わざわざライン再構築して新品を買うと高くなるから程度の良い中古を売ってくれ」って日本側から提案してるんだから言いがかりもいいとこ
豪州との潜水艦開発にはあれだけ反対するのにな
ノットの使い方間違ってますよ
もう鎖国でいい。中国韓国と関わりたくない。他のアジアの国々とは開港して親しく付き合いたい
潜水艦もそうだけど、アメリカは日本の技術を取りに来てるな
まあ、日本側にも欲しいアメリカ軍の技術はいっぱいあるから、バーターならいいけどね
取り敢えず、水陸両用艇の軍事運用技術と、戦闘機のエンジン15t級が欲しい
太平洋戦争中のアメリカは3ヵ月に1隻ずつ空母を進水させたそうだ
製造期間は3ヵ月ではなかっただろうけど、アメリカの工業力は当時はものすごかった
技術供与させられ旨味はない模様
北京さんはおもろいな～ｗｗｗ
＞70年前に日本に勝ち、そしてアメリカにも勝った。しかし今日、中国はその日米からまた宣戦布告を受けている。煮えたぎる血を持つ13億の中国人民よ！国を愛する13億の人民よ！今こそ立ち上がり、ともにアメリカを倒そうではないか！！
教育ってのは怖いねぇ(笑)
(;ﾟﾛﾟ) 70年前に日本に勝ったのですか？
>■ 河南さん
>
>この水陸両用車がいくら速いと言っても、中国の役人がアメリカに逃亡する逃げ足に追い付けるかな？ [101 Good]
う～ん、このセンス
素晴らしいｗ
アメリカが日本に課している軍需産業の生産研究リミッターを解除すれば10年後が楽しみ
こんな水陸両用車よりも、ポモルニク型エアクッション揚陸艦と同じ大きさのホバークラフトを作った方がいいんじゃない？
ロシア中国が攻めてくる前に敵陣に上陸したらええねん。
米国・英国が欲しいのは、高効率ディーゼルエンジンと
高トルク対応の無断変速機の技術。
英国BAEなんて重工業の技術革新に失敗してるから
日本の技術が欲しくてミサイルや戦車の共同開発を言ってきてる
パテントも払わないで輸出して儲けたいってのが
ミエミエなんだけどな。
７０年前に勝った？？
逃げ回ってた癖に？
やはり日本海軍はアジア1位です。
アメリカうざいな
自分達で開発しろよ
自分達の技術は教えないくせに
日本が優れた技術を開発するとすぐに共同開発しようと言い出す。
共同開発という名のパクリだからな
竹島奪還用。
裏で指示出してるし。