日産とホンダの中国での新車販売台数が減少しているようです。このニュースを見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
日産自動車とトヨタ自動車、ホンダの日系自動車メーカー３社は２日、中国での１１月の新車販売台数を発表した。日産とホンダは前年同月より減り、いずれも７月から５カ月続けて前年同月割れになった。
日産は前年同月より１１・８％減の１１万６２００台、ホンダは１２・１％減の７万２９７３台だった。得意の中小型車の競争が激しくなり、思うように販売を伸ばせていない。いずれも今秋に年間の販売目標を引き下げたが、その達成も微妙な状況だ。ホンダの１～１１月の累計は前年同期より１・４％減になっている。
トヨタは前年同月より２・９％増の９万２３００台で、３社のうち唯一、販売を増やした。
記事引用元: http://www.asahi.com/articles/ASGD25GGHGD2UHBI01F.html
コメント引用元: http://comment.money.163.com/money_bbs/ACG3S1AV00252G50.html
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
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■ 大連さん
この反日の時代に日本車を買うとは・・・人生終わったな [371 Good]
■ 内モンゴルさん
車すら買えないお前らの方がよっぽど人生終わってるだろ [960 Good]
■ 福建さん
内モンゴルさんは日本車を買ったの？そうだとしたら先に人生が終わるのは内モンゴルさんのほうだ [30 Good]
■ 遼寧さん
大連さんと福建さんはひょっとして中国車に乗ってるのかな？やめとけ。本当に死ぬぞ [42 Good]
■ 河南さん
日本車を買ったとしても17%の重量税、10%の購入税、5000円の車体税を取られる。ガソリンの値段の45%は税金で、高速に乗ればまたお金がかかる。俺が日本車を買ったお金で日本が砲弾を1発作れるのなら、俺の払った税金で中国は100発は砲弾を作れるはずだ。でもどうせ俺の税金は茅台酒になってるだろうけどな [825 Good]
■ 重慶さん
よく言った！ [12 Good]
（訳者注: 茅台酒は中国貴州省特産のカオリャンを主な原料とする蒸留酒です。毛沢東がリチャード・ニクソン大統領をもてなし、周恩来が田中角栄首相をこの酒で接待したことや、実際中国ではしばしばお祝いの宴席で乾杯に用いられることなどから、名実ともに国酒といえます。近年価格が高騰しており、賄賂として贈られる機会も多いようです）
■ 山東さん
俺は憤青だ。中国車に2台乗った。いろいろあって今は日本車に乗っている [579 Good]
■ 広東さん
日本車は軽量すぎて心配だとかいってる人、シビックとゴルフ、アコードとマゴタンの重量を比べてみろ。大して変わらないぞ [567 Good]
■ 広州さん
いや、日本車は確かに衝撃に弱い。俺のエクセル（GMの小型車）とシビックが事故を起こしたことがある。エクセルのバンパーは何事もなかったけど、シビックはバンパーがへこんで落ちた [17 Good]
■ 広東さん
日本車の品質は良いんだけど、どうも革新性に欠ける [321 Good]
■ 福建さん
鬼子車に乗るやつなんてまだいるのか [173 Good]
■ 山東さん
日本車の性能は悪くない。ただ安全性が著しく劣る [160 Good]
■ 吉林さん
日本車っていいよね [151 Good]
■ 北京さん
やめとけ。ヨーロッパ車やアメリカ車のほうがいいぞ。いろいろな意味でな [19 Good]
■ 雲南さん
やっぱり日本車を買うのは怖いよなぁ。いつ憤青にぶっ潰されるかわからないしな [40 Good]
■ 上海さん
さて、どの車を買おうかな [28 Good]
■ 河北さん
日本車の売り上げが落ちてるって？当然の報いだ [20 Good]
■ 在日中国さん
日本車を買いたい人には買わせればいい。お前ら民族意識が強すぎるんだよ [16 Good]
■ 北京さん
レクサスがもう少し安くなればすぐ買うんだけどな [16 Good]
■ 広東さん
反日バイアスがかかった記事だな。欧米系の自動車の販売するも落ちてるよ。中国の景気が悪くなってきているだけだ [15 Good]
■ 河北さん
日本車に乗ったことがある人で日本車を悪く言う人はいない。日本車に乗っている限りは自分で車を修理する羽目にはならないからな。中国車が日本車の半分の品質でもあればまた話が違うんだろうけどね [12 Good]
■ 広東さん
政治的要因を考えなければ日本車は最高だ。外観もコストもメンテナンスも性能も欧米車よりずっと優れている [11 Good]
■ 浙江さん
日本車たくさん買うからさ、日本が中国を統治してくれない？けっこうマジで
コメント
>日本車たくさん買うからさ、日本が中国を統治してくれない？けっこうマジで
無理だよ。性質が違うから
鬼子車って妖怪みたいだな
>日本車たくさん買うからさ、日本が中国を統治してくれない？けっこうマジで
ヤダヤダ
行き渡ったってことじゃないの
>日本車は確かに衝撃に弱い
命が格安だから衝撃吸収とかでの人命優先より
車が破損しない事の方が重要なんだろうな
向こうはいきなり暴徒にひっくり返された車って損害賠償で戻ってこないのかな・・・
だとしたらあんまりだね(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ
日本車の安全性が劣るなんて、まだ言ってるのか。
米国の最新のコンシューマーレポートとか見てないんか、コイツら？
＞日本車たくさん買うからさ、日本が中国を統治してくれない？けっこうマジで
日本には広大な中国大陸と膨大な中国人民を統治するなんて無理ですよ
あんな空気も水も土壌も汚染された中国に誰が統治に赴くんですか
それより中国様には長年の宗主国として半島を併合する義務を果たして頂かないと困ります
鬼子車w
ヤンキーがのってそうだなw
※５
そりゃ、高速鉄道事故でもすぐに埋めるぐらい中国人民の命は政府にとっては安いものだから
HONDAには潰れて欲しくない。
いまやＤＱＮ収容車だからな。
地元はトヨタやスズキの牙城だけど、某ドイツ車の日本法人の本社がある
関係で、自分もドイツ車に乗ってる。日本車はハッキリ言うが、走る棺桶だから。
＞俺は憤青だ。中国車に2台乗った。いろいろあって今は日本車に乗っている
ワロタｗ
鬼子車の擬人化はよ
鬼子車のイラスト化希望
＞鬼子車
どうせ萌え系だろ？
却下
北京原人が最近の日本（車）は創造性に欠けるとか ヌかしてるのに
中国の生産台数と売り上げ減少とで、ホンダはマジでヤバいらしいね
結局、カリスマ創業者を超える者は出ずに歴史から姿を消しそうだ
自業自得。
特に同情もない。
いまだに中国の不良品を日本に輸出する日系企業にはうんざりする。イオンやコンビやスーパーでも中国産を平気で売っているが、２４時間中国生産者を監視してないのに、どう食の安全を立証できるのか？
不買運動上等、歓迎する。痛めにあったほうがいい。ちなみに、日系企業は幹部以外は、大体現地採用の中国人だから、みんな職失うね。中国経済にどのくらい影響あたえるかわからないが、そうすればいい。止めもしない。
中国と韓国の社会は暗黙の全体主義だよね。
個人の買い物に、いちいち要らぬ評価や場合によっては暴力すら受けるのだから。
ニセモノ国家らしい社会だな。
＞日本車たくさん買うからさ、日本が中国を統治してくれない？けっこうマジで
お断りだ
お前たちはまた文句を言うからな
日本じゃ絶滅したけどそろそろセリカやシルビアみたいな車も売れるんじゃないか？
販売台数も重要だけど車文化もセットで売っていかないと
白人の植民地支配は良い支配
だが日本、テメーは駄目だ
つまりはこう言うこと
安全性ランキング上位日本車ばっかりだったんですが？
鉄の棺に喜んで乗りたがる情弱共ｗｗｗｗｗｗ
中国人って、衝撃吸収ボディっていう概念がないんだね。
さすが、人が乗ってる高速鉄道を埋めちゃう国だわ。
日本のブランドであっても中国国内で中国人の手によって作られた車をボイコットするなんて
中国人の職を奪うつもり？
よくゴミのポイ捨てをやめないのは清掃員の仕事を奪わないためって言ってるのに矛盾してないか？
日本では車はいくらでも作れるが人命は貴重です
中国では人間はいくらでも生まれるが車は貴重です
日本が中国を統治すれば
中国人は居間よりは少しは幸せになるのだろうなｗｗｗ
※１８
イオンなんか韓国産であふれかえってる。そして製造国を一切記載しない。
悪質だよ。
欲しい層に大体いきわたってからは買い替え需要しか出てこない。
そして日本車の買い替え頻度となると・・・耐久性が高い分だけ買い替え間隔は長くなるわけで・・・。
その点、中国車・韓国車の買い替え間隔は日本車より遥かに短くなる。
耐久性の低さが気にならないIT分野で低価格に特化した中韓製品が幅を利かせているのは当然ともいえる。
他社の販売状況が分からないとコメントのしようがない。全体の販売量が減っていれば景気減速だし。
そりゃ暴徒の標的になる率が中国車より高いのだから
安全性は低いというのは正解