「日本の新幹線の料金、高くない？こんなにするの？」という記事が中国版InstagramのREDに掲載され、中国人のコメントがたくさん投稿されています。ご紹介します。
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[記事]
大阪から東京までの新幹線の料金を調べてみた。
高くない？こんなにするの？
そして新幹線ってスイカ使えるの？誰か教えて！
（訳者注：新大阪から東京までの新幹線料金の検索画面で、上が自由席、真ん中が指定席、下がグリーン車です。単位は中国元で、1元は約20円です）
記事引用元: https://www.xiaohongshu.com/explore/658d1808000000001101c70f
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■ 上海さん
私も前に同じことを書きこんだら「新幹線は高くない。高すぎるのは中国高速鉄道のコスパだ」ってむっちゃ怒られた [76 Good]
■ 広東さん
新幹線は高い。京都から東京まで私も600元払った。びっくりした [15 Good]
■ 広州さん
この値段が妥当。中国高速鉄道の料金は赤字垂れ流しと政府補填で成り立っている [20 Good]
■ 香港さん
スマートEXを使うとスイカが使えるよ [10 Good]
■ 広東さん
そんなもんよ [6 Good]
■ 上海さん
新幹線はお金があって時間がない人のための交通手段。時間があってお金がない人は夜行バス [16 Good]
■ 陝西さん
飛行機の方が安い。でも空港への移動時間を含めると時間はかかる
■ 福建さん
高い。確かに高い
■ 上海さん
これが理由で短期の日本旅行では関東と関西の行き来をすべきではないと思う
■ 北京さん
新幹線は事前に買っても当日に買っても同じ値段。私はいつも乗るときに駅で買ってる。そうすれば好きな時間に乗れる
■ 在日中国さん
新幹線は中国高速鉄道よりも高い。新幹線は民営、中国高速鉄道は国営で補助金たっぷり
■ 在日中国さん
スマートEXで早割があるよ。こだまのグリーン車にかなり安く乗れる
■ 江蘇さん
駅で直前に買ってもこの値段
■ 新疆さん
JRパスを使えば？往復するだけで元が取れるはず
■ 内モンゴルさん
現在は値上がりして東京大阪の往復だけでは元が取れなくなった
■ 上海さん
確かに高い。中国の高速鉄道は上海から徐州まで3時間で二等290元（約6000円）
■ 広東さん
2019年に日本に来たときは1元15円くらいだったから新幹線が1000元近くして、今よりももっと高かった
■ 江蘇さん
日本人の同僚が「新幹線は出張以外では乗らない。高すぎる」って言ってた
■ アメリカ在住さん
確かに高いけど、飛行機やバスなどの他の選択肢もある。どうするかはツイ主さん次第だな
コメント
中国の高速鉄道は安いのは結構だが北京上海間のようなところ以外ほとんどが赤字路線だそうで
順調に国鉄と同じ道を辿っているように見えてしまうな
妥当な値段だろ
時間を金で買ってんだよ
赤字路線補填の税金投入もいつまで出来るやら？
ドル箱だった不動産が軒並みやられてて税収不足らしいから
むしろ新幹線はどうすれば安く出来るのか。
安全性考えず周囲への悪影響も考えず事故ったら埋めればいい、誰かが死のうが気にしない、なんて運用していいなら新幹線も中国並みに安くできるよ
でも中国と違って日本は真っ当な国だからそういうわけにもいかなくてね、どうしても中国より高くなってしまうんだ
これは仕方のないことなんだよ
中国高速鉄道の負債額は120兆円、これに毎年数兆円ずつ負債が増えていく。
国家も不動産で破綻しており、外資も逃げ、もう習近平はお終いだろ。
鈍行乗りなさい。
JRパス値上げは正しかったわな
40年前の価格設定だったんだっけ？そもそも値上げじゃなくて適正価格になっただけで日本人は正規の値段払ってたしな
改訂後間もないけど外国人観光客が減ってるわけでもない
どこかで赤字の補填をしなきゃいけないだろ
適当に運営するから高速鉄道が大赤字なんだぞ
日本でも広島超えたら飛行機の距離なのにウイグルまで高速鉄道伸ばしてるのはバカすぎる
中国の高速鉄道でランニングコストで黒字なのは北京上海間だけ
注意して欲しいのはランニングコストだから建設費の償却は含んでいない
建設費を計算に入れなくても赤字なんです
もう、めちゃくちゃ
そこは高速鉄道の整備で新規需要が増えるはずだったのよ。東海道新幹線がそうだったから。