トヨタ、ソニー、伊勢丹新宿が過去最高売上を更新したそうです。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。
Sponsored Link
[記事]
トヨタ、ソニー、伊勢丹新宿が過去最高売上を更新！
——————————-
[訳者注] 中国人のツイ主さんは上記タイトルで以下の3つの記事を引用しています。
——————————-
トヨタ自動車が２７日発表した２０２２年度実績は、世界生産、販売ともに過去最高を更新した。生産は前年度比６・５％増の９１３万２４７台、販売が１・０％増の９６０万９７８２台だった。新型コロナウイルス禍や半導体の需要増加による部品の調達難が和らぎつつあり、北米やアジアなど海外での生産が回復した。
記事引用元: https://jp.reuters.com/article/idJP2023042701000731
——————————-
ソニーグループが２８日に発表した２０２３年３月期連結決算（国際会計基準）で、売上高は前期比１６・３％増の１１兆５３９８億円で過去最高となり、初めて１０兆円の大台を超えた。
記事引用元: https://news.yahoo.co.jp/articles/009d4fe7655ad86d4002ec519e275a87202cdab8
——————————-
三越伊勢丹ホールディングスが4月3日に発表した3月の売上高(速報値)によると、伊勢丹新宿本店の3月度売上高が前年同月比24.8％増を記録した。2022年4月以降は12カ月連続でコロナ禍前の2018年度を上回るペースで推移しており、2022年累計では1991年度の過去最高売上高(3000億円超)を上回る見込みだ。
記事引用元: https://news.yahoo.co.jp/articles/a4f0acc6e565f6a539f283289079877a3ef4dfeb
コメント引用元: https://weibo.com/6094846964/ME5IMhQWa
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
※ 当サイトのコメントポリシーと、「バカと言う人がバカ」の精神と中国人のスルー技術をもってコメントを書き込みましょう
■ 在日中国さん
日本経済が「黄金の25年」に突入したという話を聞くようになった [39 Good]
■ 別の在日中国さん
世界経済の各指標が痛んでるのに日本経済だけは無事だから、相対的に上昇しているのもあるだろう [10 Good]
■ 江蘇さん
かつては米中韓連合で日本をつぶそうとしていたけど、2016年にアメリカの態度が変わり、それから6年経った
■ 上海さん
日本経済は安定している [16 Good]
■ 在日中国さん
安定していると言えばしているけど、国内市場が飽和状態で伸びしろがあまりない [5 Good]
■ 広西さん
円安が日本経済に利益をもたらしているようだ。バブル末期とは逆だな。あのときは円高で国民の生活がよくなったように見えたけど経済は大ダメージを受けた。今の円安は国民の生活は苦しくなったように見えるけど、日本経済に明るさが戻ってきた [10 Good]
■ 四川さん
トヨタは中国では販売台数が減ってるんじゃなかったっけ？
■ 在日中国さん
中国以外の全ての地域で伸びているようだ
■ 広東さん
日本経済すごいな。巨大な経済なのに強靭性がある [8 Good]
■ 重慶さん
中国メディア「日本の自動車業界は風前の灯火」 [16 Good]
■ 浙江さん
中国市場に関していえば間違いではない [8 Good]
■ 在日中国さん
日本の自動車業界がかつてないプレッシャーを受けていることは確か
■ 広州さん
中東と東ヨーロッパの日本車愛は凄まじい [6 Good]
■ 山西さん
日本の大企業が儲かっていることはよくわかった。中小企業の状況はどうなのだろうか
■ 在日中国さん
中国人がPS5を爆買いしたからな
■ 広東さん
バブル崩壊前の急速な円高と逆の事象が起きている
■ 安徽さん
日本の会計年度は1月から12月？
■ 在日中国さん
日本の大企業のほとんどは4月から3月
■ 広東さん
ひょっとしたら日本の失われた30年が本当に終わりを迎えるかもしれないな。日本人、おめでとう
コメント
パヨ珍が悔しがって日本下げをしてくるよｗｗｗ
そもそも日本下げが始まったのは８０年代アメリカが日本を制裁し工作員を派遣した頃からの事じゃないか。
中国人は
他国の経済なんか気にしていないで
習近平に何の疑問も持たずに
一生忠誠していればいいのでは❓ｗｗｗ
こんな頭が悪そうなコメントを残そうとするなんて本当に頭が悪いんだろうな
忠誠と言うのか疑問だけどチクリ推奨してるし報酬も出るようになったから陰口叩くことすら難しくなってるというのは本当だと思われ
耳傾けてもらえることのない政策提言ならセーフだが批判するとアウト
お前の頭の中では、全ての中国人が習近平国家主席に忠誠を誓っているのかね。現実は？
＞かつては米中韓で日本経済を潰そうとしていたが･･･
日本経済に影響を与えられるのはアメリカだけだろ
中国ましてや韓国に何が出来ると思っているんだ？
しょうもない不買運動くらいだろ
円高誘導したり日本からの直接輸入に制裁関税をかけて日本国外へ工場を移転させていた
それで就職氷河期と少子化の加速が起きたんだよ
中国は韓国が一時期やってたようなNOジャパンとか生ぬるいくらいに日本の製品は買わないし、観光客に関して言えばコロナ前と比較したら全くと言っていいほど日本に観光しに来ないし。
中国人は中国での旅行を楽しみ、エンターテインメントを楽しんでいる。
日本にとっては中国は金を落とす客だったのに、時代は変わったよな。
日本の魅力が落ちたからではなく出国のための審査基準が格段に厳しくなったからで、
富裕層もスパイ防止法の定義が広くなったから渡航躊躇するようになってる
中国はまず正確な人口を数えた方がいい。
実際と2、3億人違ってるかもしれないぞ。
人口すら把握できてないのに国家や経済を語られてもな。
中国は麻婆豆腐がとりあえずあれば良い。
中国車ってまだあるの？
中国の自動車メーカー（合算）はEVだけでトヨタより販売台数多かったと思うから日本も余裕はないぞ
党が指示する「目標」のために需要を無視して大量生産したあげくEVリース会社が倒産しまくって蒸発
本来なら資産として処分されるはずの車がゴミにしかならず無責任に放棄されてEVの墓場と呼ばれる産廃の山と化してるけどな
中華EVは確か半分以上が内需じゃなかったか？6割くらいだったと思ったが
ナンバーがガソリン車と比べて安いというのもあるしEV車購入価格の50%を補助金で賄うというわけのわからない政策をやってる
日本は中国に、とんなに依存いてないだろ。韓国が依存デカイんだろ。
まぁ円安、、というより米ドル高で世界的な自国通貨安だから輸出関連企業は過去最高水準になるのはまぁそうなる
しかし隣の某国はウォン安、原油高もあり過去最高の貿易赤字を叩き出している(笑
まぁ日本もだがエネルギーは全て輸入に頼らざるを得ないからしょうがない面もあるが
問題はウォン安にも関わらず輸出関連企業も低調って事だ
内需も弱い、輸出も低調、金融も弱い、特許関連でも稼ぐまでは行かない、自慢のコンテンツ(K-ポップ、ドラマ、映画など)も日本のゲームだけで(Nintendoだけで)瞬殺出来る規模だ
、、、怖いのがまた日本に助けを求めるのは止めてくれ
スワップとかね、、、まぁ麻生さんがいる限りは大丈夫、、、か？(￣▽￣;)
いや、これってどういうチョイスの仕方なんだよｗ
・トヨタ自動車の世界生産・販売
・ソニーグループ全体の連結決算
・伊勢丹新宿本店の３月の売上高
一時円高で国内の製造業が相当弱ったからな
円安で国内の工場はフル稼働だし、円安で観光客も増えてお金も落ちていってる
円安になったお陰で韓国や中国に流れてた工場や客も取り戻せたのも大きい
低成長に徹していただけだという意見もあるね
謙虚であることを忘れずにちゃんと各国と協調して未来切り開いていってほしい
>安定していると言えばしているけど、国内市場が飽和状態で伸びしろがあまりない
日本に対してこんなこと呑気に言ってるんだから、中国人て本当に自国の経済バブルに気付いてないんだね
中国の経済だけが伸び続けるといつまで思い込んでいられるのか、中国共産党の国民教育のお手並み拝見というところか
終わらん終わらん。
失われた30年は、失われた40年になる！
アメリカが日本潰しを続けない限り、失われた40年はない。
これから経済大恐慌に突入し、北京原人に戻る支那人に言われたくないわ。
アメリカは毎度円安になるたび圧かけてきたっていうけど今は円安許容してるっぽいな
コロナも５類になった、今ちょっとはっぱかければ景気爆上げチャンスだぜ日本！！
まあ、岸田はなんもやらんだろうけど・・・