「日本の高松の電車の揺れ方が凄まじい」という記事が中国版ツイッターのWeiboに掲載され、中国人のコメントがたくさん投稿されています。ご紹介します。
[記事]
日本の高松の電車の揺れ方が凄まじい
琴電琴平線 pic.twitter.com/Jy07vLYKCW
— てぃーおーびーゆー (@TOBU_Isesaki) July 19, 2022
記事引用元: https://weibo.com/2841595853/LFtMsueXt
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■ 北京さん
車酔いしやすい人は乗ってはいけない路線 [7 Good]
■ 四川さん
だははははは！すげぇ [5 Good]
■ 河北さん
なんか楽しそうだね
■ 遼寧さん
車体が分解しそうで怖い
■ 大連さん
日本旅行に行ったときに乗った！
■ 成都さん
遊園地の乗り物みたい
■ 重慶さん
遊園地に行かずに遊園地気分を味わえるとか、最高だね！
■ 上海さん
線路の状態が悪すぎるの？
■ 江蘇さん
この揺れはこの路線では正常なのだろうか
■ 北京さん
この揺れでも本を読んだりスマホを見たりしてる。日本人ってすごいんだね
■ 陝西さん
ほんとそれ。こんな揺れの中でスマホを見てたら私は酔う
■ 遼寧さん
本を読んでるおじさんはビクともしてない。慣れってすごい
■ 四川さん
脱線しそう
■ 北京さん
なんか楽しそう
■ 広西さん
離陸しそう
■ 上海さん
みんなちゃんとシートベルトはしてるの？
■ 重慶さん
Tiktok映えする
■ 北京さん
これは楽しそう。次に日本旅行に行けた際には是非行ってみよう！
コメント
アトラクションかよww
日頃はJRだけどたまに琴電長尾線に乗ると脱線すんじゃないかと思うｗ
保線がやばいの？サスがやばいの？
保線がヤバい。琴平線でも高架区間はこんなにピョンピョンしない。
起震車かな
琴電は一回潰れてるレベルの赤字会社だから仕方ない
最近の琴電は集客の為にかなり頑張ってるよ。
この動画にあるように凄い揺れのデメリットがアトラクションのようなメリットとして全国から集客を呼び込んだら、京急の中古車両が多いから京急とまったく同じカラー(赤白)の車両作って全国から鉄オタ呼び込んだり、日本で最も古い車両を保有してるからそれに乗れるイベントも開催してる。
過疎路線なのに豪華な駅舎(伏石駅)作ったりと迷走もしてるがw
讃岐国民の腰の強さよ
うまい！
琴平線は営業開始時の１９２４年から時速１２０㎞出せるように作ってしまったので
高速走行に対応しきれてないおんぼろ列車でも時速８０㎞出せてしまい、結果とんでもない揺れが生じる
サスしょぼいんかと思ったら、まさかのエアサス非搭載なのね
いつ、中国と戦争になるかわからないのに、やめておけ。それより基地や施設のない所に避難しといてくれ。
？？？
四国は何年か前に伊予鉄に乗ったことがあるだけだ
最後の国鉄車両だった、振り子式の
ゆったりやぐも
グッタリ吐くもと言われているの知らずに出雲大社行く時乗ったら、マジすごかった
この動画は縦揺れだけど、やぐもは超横揺れ
鉄オタじゃないけど、面白い７０〜８０年代の車両
ことでんってなんか妙に愛されてるよな
過疎路線だけど何とかしようと頑張ってるからなのかなあ
昔ミャンマーで乗った電車がこんな感じだった。
日本が線路引いてから一度もメンテしてないんじゃないか
と思うくらいの揺れだった。
赤字路線なんだろうな。
心が有るなら、そっとしとけ、会社自体も気付いている筈だからね。
なんか、大昔、電通してた高校生の頃、思い出したわ
でも上下振動でよかった
タイトル見て、左右の揺れ想像してたわ
琴平電鉄かと思ったら琴平電鉄だったｗ
線形が良いことをいいことに、古い電車で大暴走。
乗ったことある人は少ないだろうけど紀州鉄道もすごかったよ
カーブとか横転するんじゃないかってぐらいグラグラしまくってた
今は知らんが中央線立川と日野駅間に一部激揺れスポットがあったなw
何度か足踏んで謝った記憶がある…