日本で墜落したF35Aのフライトレコーダーの一部が回収されました。このことについて中国のネットメディアが「中国製造船が大手柄！」という記事を掲載しました。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
岩屋毅防衛相は７日、航空自衛隊三沢基地（青森県）の最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ａが同県沖の太平洋に墜落した事故に関し、現場付近の海底でフライトレコーダー（飛行記録装置）の一部を発見し、引き揚げたと明らかにした。損傷が激しく、飛行記録が残るメモリー（記録媒体）部分は含まれていないため、事故原因の解明には直接つながらないとみられる。
操縦士の細見彰里３等空佐（４１）も行方不明のままで、自衛隊などは海底での捜索を続ける。
岩屋氏によると３日以降の捜索で、破損した飛行記録装置や操縦席の後方窓の一部が見つかり、米国が派遣した深海捜索船「ファン・ゴッホ」が引き揚げた。
記事引用元: https://jp.reuters.com/article/idJP2019050701001147
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環球時報によると、「ファン・ゴッホ」は、深海活動支援船の運営などをなどを手掛けるシンガポール企業のウルトラ・ディープ・ソリューションが保有する船舶だ。
ウルトラ・ディープ・ソリューションは2014年の設立で、保有する6隻の深海活動支援船はいずれも、中国国有系の中国招商局重工（深セン）有限公司が建造した。設計したのはいずれもノルウェーの船舶設計会社であるマリン・テクニク。
ウルトラ・ディープ・ソリューション「ファン・ゴッホ」を受領したのは2018年で、同社は深海からの引き上げ業務を行うマレーシア企業のレッド・テクに「ファン・ゴッホ」を2018年5月1日から5年間の契約でリースした。米軍はレッド・テクから「ファン・ゴッホ」をチャーターしたとみられるという。
記事引用元: https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20190503000/
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中国語の元記事は「日本で墜落したF35Aのフライトレコーダーの一部を回収。中国製造船が大手柄！」というタイトルで上記二つの記事の内容が掲載されています。
中国語元記事：コメント引用元: http://comment.tie.163.com/EEJ7FK8Q0001899N.html
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ Badの数がGoodの数の10%を越えているものについてはBadの数も載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
■ 上海さん
これってそんなに自慢することか？ [1272 Good]
■ 山西さん
もちろんそうだ。作業員が休憩中に中国製のカップ麺を食べたりしたら勲章ものだ [1299 Good]
■ 北京さん
「中国大陸がなければFoxconnはなく、FoxconnがなければiPhoneはなかった」と同じ論法だな [316 Good]
■ 湖南さん
この記事のタイトルに敬服 [280 Good]
■ 広州さん
これは素晴らしい！インドとの格の違いを見せつけたぜ
■ 江蘇さん
この記事で喜ぶとか井の中の蛙 [386 Good]
■ 蘇州さん
我らの先端技術を外国に渡してはいけない
■ 甘粛さん
そのとおり。下水油の生成方法は門外不出 [113 Good]
（訳者注: 下水油・・・中国で社会問題化している再生食用油のことです。工場などの排水溝や下水溝に溜まったクリーム状(あるいはスカム状)の油を濾過し、精製した安物の食用油脂です）
■ 広西さん
お前らにもっとすごいニュースを教えてやる。ファン・ゴッホで使われているトイレットペーパーは中国製だったらしいぞ。すげぇ中国！我らの誇り！！ [110 Good]
■ 湖南さん
数百人を乗せたまま行方不明になっている飛行機を見つけたら褒めてやる [94 Good]
（訳者注：2014年3月8日乗客乗員239名を乗せてマレーシアのクアラルンプールから北京へ向かっていたマレーシア航空370便はベトナム沖で消息を絶ち、現在も行方不明です）
■ 北京さん
アメリカの船が出払ってたからリースしただけ [62 Good]
■ 湖北さん
オペレーターが中国人だったら引き上げに失敗しているはず [42 Good]
■ 福建さん
この記事が大手柄 [22 Good]
■ 河北さん
こんなどうでもいいことをちゃんと記事にするなんて、新聞記者ってやっぱりプロなんだね [16 Good]
■ 江蘇さん
日本のきれいな空気は中国から運ばれていったものだから中国すごい [15 Good]
■ 湖北さん
中国の造船技術は結構高レベルなんだけどね
■ 浙江さん
すごいのは船ではなく船長とオペレーターではないだろうか、なんて少しも思ってないからね。すごいぜ中国！ビバ中国！！
コメント
なかなかの自虐ネタですね。
笑ってしまいました。
でも、ちゃんと自虐できる中国人って結構すごいと思うよ
共産主義国で言論統制もされてるだろうに、冷静じゃん。
愛国心のためには人を殺してもいいみたいな意識の
隣の国の人と比べると全然まともな人間に見えて仲良くなれそう。
>隣の国の人と比べると全然まともな人間に見えて仲良くなれそう。
比較対象がアレすぎて、何とも・・・
なれないよ。そんなこと言ってる奴は工作員。もし本気で思ってるならとんだお花畑。
中国も韓国も日本を乗っ取ってやろうと虎視眈々と狙ってる。
反日思想の奴は人口比を考えれば中国の方が多いだろう。そもそも中国人は反日以前にモラルや民度が低すぎる。
日本の引揚船じゃ無理だったの？アメリカ主導で引き揚げなきゃいけなかったの？
鉄くずにして引き上げるならともかくサルベージは専門知識が必要
まあ、一応ブラックボックスとかもあることだし
直接の引き上げ担当員はアメリカ政府関連者の方が丸く収まるだろう。
ポールアレンに頼めば自費で回収してくれるかも知れないしｗｗｗ
これって機体バラバラになって海底に散乱してるの？
パイロットのベイルアウト(脱出)のコールも無かったからおそらく突発的に空中分解でもして飛散したんじゃないかと
フライトレコーダーがバラバラになってるって情報は日本も確認済みらしいので不時着なんてもんじゃなく相当な勢いで海面にぶつかって完全にバラバラになっているようだね
フライトレコーダーって事故後のためのものだからそれが粉々になるぐらいってかなりの衝撃
陰謀論者が「自爆スイッチ」とか「廃棄部品をいくつかすてて機体はそのまま確保してある」とか言い出すレベル
FDR(フライトデータレコーダー)は飛行機が墜落してから活躍するものだから、当然墜落に耐えられるように設計されてる。
過去に空中でバラバラになって慣性と自由落下で墜落した事故はあるけど、FDRは無事回収されてる。
墜落してすぐに尾翼が発見、FDRが損壊、これだけ見ると尾翼が取れてそのまま真っ逆さまに重力+エンジン出力で海面に向かって飛んでいったんじゃないかな。
空中爆発なら広範囲に広がる。
海面衝突時の破壊なら割とまとまっている。
深海だから潮流で広がる可能性もあるけど。
この「ウルトラ・ディープ・ソリューションズ」というシンガポール企業は、ほかに「リキテンスタイン」「ピカソ」「アンディ・ウォーホル」「マティス」という船舶を保有しているようだ。
綿の国星かよ。
ちょ、読み直してくるっ
中国人ってなかなか愉快なやつらなんだな
ここは親日が集まるサイトの翻訳をしてるんだと思っているけど…
親日と言うより反政府的なのかな？
あからさまな批判が出来ない分 皮肉たっぷりな自虐になるから 面白い
扇動、工作だとは思わないのね！？ｗ
最初は中国が勝手に現場あさって引き揚げたのかと思ったわ
こういうの、嫌いじゃない
公海ならともかくEEZ内だからな、通過はともかく停泊はダメなんだよ。
現在は近隣海域には常駐で艦艇とかが監視してるだろうし。
まあ数ヶ月後に、ゴミ拾いの中国船であふれる可能性はあるね
F35の部品なら、ゴミ同然でもオークションとかで売れそうだろ
小笠原のサンゴが中国人に絶滅状態に荒らされたときと同じになりそう。
EEZで停泊はダメ？
資源管理・構造物設置・科学調査・環境保全関連はダメ（EEZ設定国が管轄）だけど、
それ以外は基本的に公海と同じ（つまり通過も停泊も自由）じゃないの？
探査のための停泊はダメ、ならわかるけど
そういう条件なしに「通過はともかく停泊はダメ」は違うんじゃない？
まあ、オレが素人だから間違ってるのかもしれないけど。
やっぱ軍事機密絡みやからJAMSTECとかに協力仰げないんか
捜索自体は日本主導だったからいいんじゃね？
実際に引き上げとか始めると周囲にヤバイ部品が散乱とか
いろんな可能性があるわけだし
ゴミ１つまで回収しろとかいい出されかねないわけだから
アメリカが納得する分回収して終わりが正しいのでは。
協力しているよ。
回収部品の位置を探り当てたのがJAMSTECの海底広域研究船「かいめい」
で、記事の「ファン・ゴッホ」は、指示された海底土砂の回収役
結果、回収した土砂の中に、見事、部品が含まれていた
あ、「ファン・ゴッホ」は回収役と書いたけど、
土砂回収しかできない訳ではなく、自身も探査
米軍が睨んでるから流石のロシアも現場近辺に
偵察機飛ばしておちょくりには来ないか
ん～、すでに韓国以下の経済力のロシアにそんな力ないぜ。
ほんと、憲法を変えなきゃダメだろ・・・
はぁ？
日本は「しんかい」の話題は出るが､商売としてまともに使えるこういう船がないということか。中国製だということは､日本の深海・海洋進出も、中国が技術的に先んじているということだ。商売として成り立つ深海調査艇を日本は造れてないということになりそうだ。大丈夫か、日本造船業界・・・？？？！！！そういえば、福島原発事故のとき、ロボット大国と威張っていた日本の業界は、原子炉調査につかえるまともなロボットが開発されていなかったよな。ひょっとしたら、現在、ロボット先進国は中国と米国になっているんじゃないだろうか。ＡＩ技術が周回遅れの日本はハードでも中国アメリカの足下にも及ばない状態なのかもしれない・・・。深海とＡＩとロボットと造船技術ということで考えれば、日本の海洋進出や深海資源開発も、中国米国に勝負できない状況になっているのかもしれないぞ。
日本がとか言ってるけど、世界のどこにも無い気が。
というか引き上げ作業って、そんなにAI化されてるのか？
現場判断の泥臭い作業だと思うけど
魚群探知機で魚群探り当てたあとの漁師さんみたいなもんでしょ。
>中国が技術的に先んじているということだ。
設計はノルウェーとのことだけど、日本では設計図を渡されても造船できないと？
よく知らないんだけど、そこまで落ちぶれてるのですかね、日本の造船業。
そういえば、日本は国の指導で設備を縮小してきたという報道が昨日もあったよな、、、
「日本の造船業、世界市場で消滅危機…国による設備縮小指導、韓国勢の市場独占許す」
Business Journal , 2019.05.08
まあ、規模と技術力はイコールではないけど、
実作業としての経験を積めないというのは不利ではあるね。
なんで深海捜索船と深海調査艇をごっちゃにしてんだコイツ
ロボだのＡＩだのと話を明後日の方向に持っていくあたり、頭は大丈夫じゃなさそうだが
あとそんな長文するなら改行くらいしとけ
海外大手飲料メーカ―を買収し回って大幅に赤がでてるけど「売れ過ぎて品薄」な程に絶好調らしいサントリーさん・・・素敵ですね＾＾
そのまま祖国である朝鮮にお帰りになった方が身のためだと思いますが、自称強制連行の被害者たる在日本朝鮮半島出身者は、嫌悪し、恨みのみが嵩む日本に縋り付くのはなぜですか？
教えてください、日本人じゃないサントリーさんｗ
実際に中国人と話をするときに中国政府を嫌ってるオタクと話をするのは割と楽しいやつもちゃんといる。
連中が不自由と不平等に不満持ってるのは年季入ってるからな。
一人っ子政策ゆえの熱い妹萌え談義がまた病的に妄想入ってて楽しかった。
しかし手厳しい皮肉だな。ゲンダイの記事でもここまで皮肉に言われないわ。
やっぱり日本人には運用は無理なんだな
サルベージ船を造って商売にするほど引き揚げの仕事がないと思う。
こういう軍事機密を伴ったり、乗客を乗せたまま墜落した旅客機や客船なんてそうそうない。
大戦時の軍艦みたいに引き揚げてまで回収するような価値がない。
貿易戦争中に誰がこんなことを命じたのか ボルト一個拾っただけでも今は逆宣伝だよ
このサイトはいつも自虐的なコメントが多いけど、ニダニダみたいな痛い奴は少ないの？ｗ
これフライトレコーダー分析して海面スレスレを飛行し俺スゲーで落ちてたら大問題だな…
遊んでて落ちたなら税金を返して欲しいなぁ。整備不良とか機体のトラブルも問題だけど…
中国やロシアに取られて大慌てするアメリカが見たい
頭大丈夫か？
一番困るのは日本だぞ…
ノーベル賞受賞者の多くが中国製の製品を使っている(何かとは断定しない)。みたいなものか
中国人はまともな感性の人間も多いからあなどれないな
むしろ韓国人みたいに常に発狂してた方が安心できる
あほくさ。中国が回収できる技術も船舶も持っていないのにな。
墜落したエリアが完全に封鎖されて、海自の潜水艦が紹介活動している中をどうやって中露の船舶が往来できるのか。捏造甚だしい。
記事読んでないでしょ
韓国レベルの中国