香港のキャセイ航空の札幌発香港行の便で機長が飛行中に視力を失うトラブルが発生していたそうです。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
香港・キャセイパシフィック航空で1カ月の間に2回、機長が飛行機操縦中に視力を失うトラブルが起きていたことが分かった。中国や台湾、香港の複数のメディアが報じている。
報道によると、香港の民間航空事故調査機関が23日、同航空で1カ月間に2度機長が飛行中に突然視力を失うトラブルが発生し、原因調査に乗り出していることを明らかにした。
1件目は1月26日午後10時ごろ、乗客348人を乗せた札幌発香港行きのボーイング777型機内で発生。台湾付近を飛行中に機長の目が突然見えなくなり、指揮権を副操縦士に委譲した。機長は約30分間視力を失っていたという。
2件目は2月21日午前6時ごろ、乗客270人を乗せたオーストラリア・パース発香港行きのエアバス350型機内で起きた。同機がマニラに接近した際、機長が副操縦士に対して呼吸困難と視力の異常を訴えたため、やはり指揮権が副操縦士に委ねられたという。
いずれの副操縦士も香港の航空管制に救援信号を発し、優先的に着陸する許可を受けて無事に着陸した。2人の機長は香港到着後、手当てを受けて視力を回復したとのことだ。
台湾・中国時報電子版は24日、機長が一時的に視力を失った理由について「戦闘機の飛行中、パイロットが加速、減速時に生じる重力の影響で生じる一時的な視覚喪失」と同様のものとする専門家の見解を紹介。また、高齢や高血圧、高血糖、高コレステロールなどの原因により網膜の動脈や静脈に血栓が詰まった可能性もあると伝えている。
記事引用元: https://news.nicovideo.jp/watch/nw5209535
コメント引用元: https://www.weibo.com/5863167190/HraABnpqS
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
■ 内モンゴルさん
同じ機長が2度視力を失ったわけではないし、ちゃんと副操縦士がサポートしたし、その結果何も起こらなかったわけだし、ネット民はあまり変な圧力をかけないであげて欲しい [1621 Good]
■ 北京さん
機長の目に何があったんだろう。これが原因で職務停止になっていたらちょっとかわいそう [1376 Good]
■ 広州さん
もし副操縦士がいなかったら・・ [1200 Good]
■ 新疆さん
自動操縦で副操縦士もいる。別に大きな問題ではない [690 Good]
■ 山東さん
今の飛行機は自動操縦だからパロットがすることはあまりないらしい [194 Good]
■ 上海さん
一瞬だけ視力を失うことってあるんだね [112 Good]
■ 北京さん
自動操縦だし副操縦士もいることだし、運行についてはあまり心配はしていない。でも機長の目は心配 [61 Good]
■ 山西さん
副操縦士は一人で操縦できるスキルのある人しかなれないから大丈夫だろ [41 Good]
■ 香港さん
あまり機長を罵らないでね [33 Good]
■ 上海さん
前に飛行機に乗ったときに気流の悪いところを1時間くらい飛んで、着陸してから3日間くらい耳がずっと痛かった。パイロットは大変な職業 [34 Good]
■ 北京さん
突然失明することなんてあるの？ちょっと怖い [17 Good]
■ 河北さん
今の操縦システムでは大きな問題は起きないだろう [7 Good]
■ イギリス在住さん
まじで？中国に帰るときはいつもキャセイなんだけど。大丈夫かなぁ
■ 福建さん
安心しろ。キャセイは世界有数の安全な航空会社
■ 香港さん
目が疲れてたんだろうね
■ 陝西さん
コナンを呼べ！
■ 湖南さん
何事もなくて本当によかった。航空会社は乗務員の体調管理をしっかりやって欲しい
コメント
オレもやったけど眼底出血ってやつだな。
出血しなくても血栓でも一時失明する。
入院中になってすげえビビった。
着陸中とかだったらやばいんじゃないの？
インシデントは日常的にあってそれをアクシデントにしないのが重要だって何かで読んだ
＞高齢や高血圧、高血糖、高コレステロールなどの原因により網膜の動脈や静脈に血栓が詰まった可能性もあると伝えている。＜
こういう病理的な理由だったら病院の精密検査でわかりそうだし(´・ω・`)
このニュースの症状のレベルなら健診で引っかかって病院送りだよね
資格を持った人がもう一人いるんだから機材トラブルがなければ
大事には至らないよ。
ブラックアウト？
マッハで飛ぶとなるものだと思ってた
ブラックアウトは速度に関係なく高G旋回で起こる。
それと同じような現象が旅客機で起きるとはちょっと考えられないが・・・
いつも副機長がいると思ったら大間違いだぞ
いない方が間違いだが
副操縦士「ヤバい お土産買ってたら置いて行かれた・・・」
朝食抜かないとダメな健康診断受けに電車で向かってるとき、突然目が見えなくなったことあったわ。
満員電車で目の前にOLさんがいたのに、ハァハァ言いながらふらふらしているって自覚してるから「ああ痴漢として俺の社会人生活終わるんだ……」ってあきらめてたけど、次の駅で人の流れにのってどうにか出れて、ホームの中央で五分間くらい座り込んでたら目が見えるようになって命拾いしたわ。
朝の通勤列車の中で、あれ？っと思ったら耳が聞こえなくなって、次に暗くなったことがある。
あ、倒れる…と思った次の瞬間に駅に近づいたので前に座ってた人が立ったので、そこへ倒れるように座ったわ
それは脳血栓ぽいな。ちゃんと見てもらっとかないと突然死するぜ。
貧血とは違うの？
オキナワとか自衛隊の基地でパヨチンがする「レーザーポインター照射」の事かとオモタよ。
オスプレイに向けて凧揚げしておきながら危険だ出て行けとか
あいつら頭おかしい
殆ど沖縄の人じゃないらしいけど
沖縄人どころか日本人かすら怪しい連中だよ
途中で韓国軍のレーダー照射を受けてたのかもしれない！！
眼の動静脈が閉塞した場合は通常は片目だけが一時的に失明するわけだから
つじつまがあわない。
目はいきなりくることがあって怖いね
自分は角膜裂孔をやったけどいきなり黒い炎みたいなのが見えた。
何か召喚したかとマジで焦ったわw
そのために副がいるのだから問題ない。
映画ではないけど客室乗務員が操縦する事があるかもしれない。
でも最近の飛行機なら地上からの支援で出来るので無い？
山西さんのコメントがウィットに富んでて好き
俺のばあちゃんもあったわこれ。
今は普通に見えるんだけどある時急に眼が見えなくなって数時間したらまた治ったっての。
運転中になったりしたらヤバイよな車とかでも。
やっぱり副操縦士って必要だ。
着陸は自動でできない。
これ普通に乗務停止だよね
てか健康診断で引っ掛かってもおかしくないのに
発見出来てないってキャセイのパイロット管理はザルですか？
夜間、自動車運転中なんかにピントが合わず目が回った経験は数度…………。
大抵過労時。
光は感じていたから、見えなくなるってのとはちょっと違うけれど。
キャセイ航空を利用したことがあるけど悪くない。
片目だけなったことならあるな
貧血みたいに目の前が縞模様だらけになって30分くらいしたら治った
デスクワークの残業がかさんでかなり運動不足＆睡眠不足になった時期だったが、血栓なのか･･･
たかがメインカメラをやられただけだ!
フィクションじゃないのかよ！騙された！
幾ら副がいるからって、2件も起きてるのは明らかにヤバいでしょ
今までとは別の対策が必要ってことだよ
それに実は副でも起きてて機長と同時じゃないから問題化されなかったとか、有りそうじゃない？
機長と副機長が同時になったら、怖すぎ。