河野外相が外相専用機の購入を政府に要求することにしたそうです。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
河野太郎外相は１８日、外相専用機の経費を、１年後に決定する２０１９年度予算案で要求する考えを明らかにした。政府は首相が主に使う専用機を保有しているが、河野氏は外相として各国を歴訪する際、新たに外相専用機の購入が必要だとの認識だ。
河野氏は自民党の会合で「外相の専用機を１機、小さくてよい。（米国）東海岸まで給油なしで行け、中古でも構わない」と述べ、米国製ジェット機「ガルフストリームＧ６５０ＥＲ」と機種名まで挙げて、１９年度予算案の概算要求に計上する意向を示した。
河野氏は専用機が必要な理由として「中東などに行くと、（先方から）『お前、飯食っていけよ』と言われるが、『飯を食っていると飛行機に乗り遅れます』と（断っている）」などと説明した。
ただ、外務省内には「購入費だけでなく、維持費もかかる」と慎重意見がある。
記事引用元: http://comment.news.163.com/news2_bbs/D60PFUFU000187V9.html
コメント引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000091-mai-pol
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■ 河北さん
《如夢令》
身為一国外相， 一国の外相なのに
混得這般熊様。 なんでこんな目に合わなければならないのだ
外訪座民機， 外遊で民間機に乗るとか
難免憂愁悲愴。 悲しすぎて情けなくなる
境況，境況， この状況は一体何なんだ
明顕不如朝胖。 北朝鮮のデブの方がまだマシだ
[359 Good]
■ 湖北さん
最後の文はなかなかうまいな。金正恩は全く外遊に行かない。民間機で行かされるのなら行かないほうがマシということか [323 Good]
■ 甘粛さん
なんかじわじわ来る [18 Good]
（訳者注：如夢令・・・中国の古典詩の詩牌の一つです。中国の古典詩は字数、平仄（発音の種別）、押韻が一定の形式で決まっています。この形式を詩牌と呼び、それぞれの詩牌に名前が付けられています。「如夢令」はこの詩牌の一つで、6-6-5-6-2-2-6の字数を取り、5句と6句は繰り返しとなります）
■ 北京さん
外相が民間機で外遊に行くとかどれだけ貧しいんだよ。外相がそんな状態なら国民はさぞかし苦しい暮らしを送っていて、みな餓死寸前なんだろうな。中国バンザイ！ [452 Good]
■ 遼寧さん
これは西の大国に学ぶべき。政治家には何よりもメンツが必要だ [209 Good]
■ 北京さん
鬼子はメンツを気にしなさすぎる [98 Good]
■ 内モンゴルさん
河野さん、自家用ジェットを2, 3機あげるから中国に来ない？ [137 Good]
■ 海南さん
上行下効 [76 Good]
（訳者注：「上のものが行い、下ものはそれを見習う」という意味の中国の成語です）
■ 湖南さん
閣僚に特権が与えられないとか、なんと腐った極悪非道な民主主義社会 [98 Good]
■ 貴州さん
専用機くらい乗せてやれよ [78 Good]
■ 貴陽さん
民主主義って大変なんだな [27 Good]
■ 北京さん
日本では政治家も一つの職業。日本の政治家は私腹を肥やすためではなく国民の役に立つために政治家になる [23 Good]
■ 重慶さん
中国の外務大臣も中国国際航空の定期便に乗ってるけどな
■ 山東さん
重慶さんはそのニュースを信じているのか？ [20 Good]
■ 河南さん
あれは定期便ではなくチャーター機。政府専用機が中国国際航空に属していると考えればいい [19 Good]
■ 安徽さん
中古でもいいという言葉が外相の口から出るとは、なんと堕落した民主主義 [13 Good]
■ 福建さん
外相なんだから航空機くらい自分で買えばいいのに。日本はおかしな国だ。あはははは [10 Good]
コメント
MRJなら許す。
MRJだと要求してる東海岸まで無給油で飛ぶということができないとどっかで見た
それと同時に増槽やら客席部分を狭めてそこにも燃料をとか見た。
前者はともかく後者はなぁ。あるのか？
増槽って…
第二次大戦中の戦闘機じゃあるまいに…
現代の機体にもつけるけど。
元米じゃないがドロップタンクって民間機につくもんなの？
公海上ならからタンクをドロップしていいとかなのかね
元々座席や荷物の場所に燃料タンクでは
重量バランス狂うから、再設計では？
逆にコストがかかると思うぞ？
閣僚をそんな危険なものに乗せてどうする。
そもそも任期中にＭＲＪが出荷される可能性はゼロだし。
いやいやぜひ乗っていただこう。
いい宣伝になる。
YS-11でもいいぞ
ホンダジェットでどう？
外相専用機でなくて、外相優先の政府専用機なら
増やしても良いんじゃない。
コストもたぶん安いし。
MRJとかだと航行可能距離が足らないそうだ。オプションで長距離無補給でアメリカ東海岸いけるようなの無いのかね。
首相も天皇陛下も使わない時なら、政府専用機を使わせればいいだけ。
二機もあるのだから。
天皇陛下の時以外は予備機はいらんだろ。
予備機っていっても、一緒に飛ばすから遊ばせてるわけじゃねぇよ
え、政府所有のジェット機１台もないの？
首相用も？
有事の際とか大変じゃないの？
ちょっと調べるだけで政府専用機が存在することくらいわかるはずなのにお前は普段目の前の電子機器を何に使ってるんだ？エロサイトとまとめサイト巡回か？
有事のときは別に外相がどうこうすることってないぞ
ちゃんと外務省が動けばいいだけ
そもそも首相ほど包括した指示系統もないまま任期ごとに変わる外務大臣は有事のときにごちゃごちゃやられると困る
対する国への蓄積した知識もないし
それもどうなのよ。
どうなのもこうなのも、そういうもんだよ
トランプが大統領になってもアメリカは動いてるでしょ
C-2なら余裕で行けるんじゃないか？荷物ないんだし
てか、チャーター機でいいじゃんよ？
河野「随分ふくよかな専用機だね」
次官「輸送機ですが、民間の旅客路線も飛べるくらい速度出るそうです」
河野「そうなんだ。でも、ガルフストリームとかじゃ駄目だったのかな」
次官「その筈だったんですが、麻生さんが”修行させろ”と、敢えて違うものを買わせたそうです」
河野「麻生さん、K社からなんか貰ってんじゃないのかな」
次官「ははは」
修行って・・
パラシュート降下でも、して来いって?
なんかじわじわくる小話だｗ
好きですこういうの
はい田中角栄
ここは、Ｃ－２の民間転用モデルとして外務省の予算でＣ－２改造機を作ってだな…
元々、民間転用の可能性を含めてＣ－２は作ってある機体だし、日本製の機体って宣伝になるし、基本が軍用だから色々と改造しやすい
テヘランのあの事件を考えると外務省所持自衛隊運用でジャンボジェットを一機持ってても良い気はするけど逆に通常時には使い勝手が悪いだろうからなぁ…日航や他の航空会社はどうせ有事はまた協力拒否するたろうからさぁ
C-2の民間機転用プランは川崎が早々に諦めたからね。
作ることが出来る技術があっても実際に作れるかというと、実現するまでには大きなハードルがいくつもある。
自衛隊機は数に余裕が無いから使う訳にはいかないし、外務省が専用機の予算出すとも思えないから、ただの大臣の愚痴でしょう。
C-2ではなくP-1を少し改造すれば良いのでは？航続距離は知らんけどね。
P-1はエンジンが国産なので海外での部品供給に不安がある。
その点C-2のエンジンは問題ない。
P-1が海外に売れればこういう点もなんとかなるのだろうけど・・・
とっとMRJ開発機を作って国が買うのが最適だよ。
もっとマシな理由を用意しろと言いたい。
外相として訪問する場合、スケジュールとか事前にガチガチに決めておくものでは？
社交辞令で予定外の食事の誘いの言葉くらいは言うかもしれないが、そういうのは辞退するのが前提だろ。
中東をわざわざ引き合いに出してるのは、そういう常識が通用しない相手だからだろ
おそらく「飯食っていけ」の先にこそ腹を割った本物の外交があるはず。
日本の外相はいままで入口で帰ってたんだな。
無いからw
外交官がいかに優秀で、次官が国益を考える人なら、今みたいに首相が外務省もトップのように動いてくれてるから、外相は本当にあまり必要じゃないんだよw
食事って外交において重要な機会だってよく聞くけど
この間のトランプと安倍ちゃんのゴルフみたいにざっくばらんな会話が出来る場なんじゃね？
ポストにもよるし、人にもよる
この場合は首相対大統領とかでもないので
非公式の場での話しってオフレコ情報が入りやすいんじゃないかな
まあ一般人の私には知らない世界だけど
首脳級や閣僚級は次官級以下のような実務の話じゃなくて、ビジョンとか方向性に関する次元の話だからオフレコになるような場の方が大事だし…閣僚級→戦略レベル、次官級→戦術レベル
目先の小銭に目がくらんで大金を手に入れる機を逃すって事に対して不感症な人達が多い現状だと難しいだろうねぇ…欧州だと元貴族、中東だと王族とかが相手だからの無茶も平気で言って来るだろうしねぇ
あまり外交だと大臣は本当に関係ない
こういう切り詰めの発想はデフレと民主党の「仕分け」思想の弊害だと思うよ。
要人同士の食事のような機会は大事。
そういう個人的な親交があるかないかで、危機の時のとっさの対応が違ってくるのだ。
・訪問国から突然の嗅いだ尿性が入ることもある
・今回のエルサレムのようなことが起きた時に、機動的に対応したい
・日本お外交の機動力の低さ（５年間の訪問国数）
日本 97か国 中国 262か国
・5時間空港で待つこともざら
・民間機では島嶼国を全部回るなどの予定は無理
ハフィントンポスト 2017年12月19日
「河野太郎外相が外相専用機の候補に挙げた「ガルフストリーム G650ER」の価格は？」
なんと邪悪な資本主義…（皮肉
「突然の嗅いだ尿性」…
コウカンの人かな。
マスコミが批判する
馬鹿な連中が扇動される
「我々の血税ガー」「税金の無駄遣いガー」
様式美だなw
今日本に最も必要なのが無駄遣いなんだけどな
政府も企業も国民も皆節約してるから経済が死んでいるというのに
未だに節約があたかも素晴らしいことのように思い込んでる人間が大多数
これは無駄遣いじゃないし、そもそも必要なものを買わないのは節約じゃなくて時間と機会の無駄遣い
実際、河野が大臣やってる間は専用機は無駄使いにしかならない
無駄か無駄じゃないかは重要じゃない
個人と企業が金を使わない以上、政府が率先して金を使わない限り景気は回復しない
これはその金の使い道が無駄とか無駄じゃないとかそういう次元の話ではない
何でもいいから政府が支出をしないと日本の経済はどうにもならない
外務省のホームページにでも行って外相のスケジュール見てこい。
お前みたいなネット弁慶よりよっぽど国に貢献してるぞ。
これな。
首相官邸のHPでも見られるけど
外国要人との外交写真がいっぱいだよね
外相会談の機会は首相会談よりずっと多い
これは誰かが言わなきゃいけなかったこと。贅沢とかそういう次元の話ではない。
ようやくってかんじだな。
太郎は金持ちのくせに基本がやりくりの鬼だからな
奴が必要というなら本当に要るんだろう
中古でもって所に涙出る…
用意してあげてほしい…
P1改造したいがアメリカ航空局の許可が下りないだろうな
あほか
危機対応が必要なわけでもなし、その用途で本当に必要だとしても
せいぜいチャーター便で十分だろ
外務大臣だからって海外出張が多いってわけでもないしな
＞平成二十四年十二月二十六日の岸田文雄外務大臣の就任から
＞平成二十八年五月二十五日までの間の同大臣の外国訪問回数は四十四回
普通にサラリーマンのが多いわ
一般人リーマンと外務大臣じゃ仕事の質も重要度も桁違いだろ。
何アホな比べ方してんだ？
チャーター便はいきはいいが帰りがなー
外交期間中 ずっとその飛行場に遊ばせておく民間企業なんていないしそんな余裕も無い
帰りに他国の飛行機会社からチャーターなんてできるはずもなく
中国は同じ期間に256回行ってて日本は少なすぎるんだってさ
中古のF35が良いんじゃない？
ミサイル沢山載せてさ。
どこに中古有るんだよｗ＞F35
閣僚に特権が当たり前の社会主義・共産主義ってなんだっけ？
そこは、自国共産党に対する中国ネット民の上手い皮肉。 思わず声を出して笑ってしまった。
>「中東などに行くと、（先方から）『お前、飯食っていけよ』と言われるが、『飯を食っていると飛行機に乗り遅れます』と（断っている）」
いつの日か、そんな理由で誘いを断れる日を懐かしく思う日も来るんじゃないか・・・w
ちょこっと仕事をさせるとどえりゃあー仕事をした気分になるのはアホの証拠！
なにっ？ 外国の外相から食事に誘われても受けられない時があるだとぉ～！
そんな申し出は即座に断り、帰ってきて仕事をしろっ！ バッカモーン！
外国の外相は、やっと成れた今の地位で美味い飯でも食っとこうと誘ってくるんだ。 バッカモーン！
能無しが外交を語るとこうなるんですね
バカの典型ですな
しかし中国人は自国政府へのあてこすりが実にうまいな
こんなんで息抜きさせてるからいつまでもダメなんだろう
安倍首相もフットワーク軽いしな。
政府専用機取られちゃうよね。
買うたり買うたり。国益の為に働いてくれる河野外相なら要求する資格はある。
これは買ってあげても良いようなｗ
大使館前に売春婦像が置かれて、処理できないような外交しかできないのに
甘いよ。韓国の腕をねじりきるくらいみせてからにしろ。日本が侮辱されてることを理解した方がいい。
日本の国力じゃ外務大臣が専用機を持っていてもいいんじゃないか？
日本はどの国に行くにも時間がかかり、欧米に行くには特に時間がかかる。
欧米育ちだが、欧米の政治家を見ていると、友達と同じで、気楽に会えると、
いろいろな細かい政策が可能となって、結構話がまとまることが多いんだ。
世界では、日本は外交音痴だ、とずっと呼ばれてきてたから、外務大臣は
向こうの閣僚に会って話し合うために、頻繁に外国に行ってもいいと思うよ。
この複雑な時代に、日本の利益のために本気で尽くしてくれてばいいんだから。
買ってもいいけど外務省で政策経費に優先度つけて他減らしてやりくりしろよ
外務省は無意味どころか有害な予算が多すぎる。大使館と外交官の予算減らせよ。暴露本で見たがかなり優雅な生活してて仕事も少なく、どうでもいい行事に出てるだけなんだろ
その暴露本の内容が「正しい」と何故思った？
ひょっとして
天木直人？
プークスクス
なんで暴露本みたいな低俗の記事をソースもなしに信じ込むのか
外人とは相手方の土俵での付き合いは本当に大事だからな。
飯断るとかスタートラインにも立てないだろw
外交で金ケチると碌なことがない。
貧富の差で見下してくる連中は日本の比じゃないし、袖の下なんて当たり前の国ではもある。
平和ボケ、海外かぶれ、金を偏見でケチるあほがいるからな。
外交ではケチってないよ
単に外務大臣はあまりできることがないから
外務大臣は海外のことあまりわかってないし、情報を正しく把握することも評価することも精査することも自分ではできないので贅沢することないし、誘いを断って帰ってしまっても別に問題はない
外交官がその後の実務するし、大臣はまったく何にも理解できないので
実質、日本では首相が外務大臣やってくれてるしそれでいいと思ってる
あなたはまるで外務省の中の人のような口振りだね。
ムネオ事件以降「仕事をやり過ぎると逮捕される」として、
必要以上に仕事しない外務官僚が増えたようだけど、
首相が外務大臣実質兼務だから必要ないって？
首相を過労死でもさせたいの？
この記事の中でも「維持費ｶﾞｰ」とかもっともらしく言ってるけど、要は自分達の仕事増やしたくないだけでしょ。
実務は当然何処の国でも外務省職員がやるけど、
国民が(間接的に)選んだトップによって発せられた指針と最終決定があってこそ。
そのトップが実務担当者レベルで得た情報では限界があるとみて、この発言が出たのでは？
トップが仕事に旺盛だと下々が振り回されて大変なのもわかるけどw
求める仕事の成果(国益)の大きさを考えたら、
政治家は勿論官僚ももっと柔軟かつアグレッシブに動いて欲しいと思うよ。
民主党とか民進党とか名前をコロコロ変える意味不明な政党に支給している税金を購入費に当てればイイ。
モリカケして国会を停滞させるより余程マシな税金の使い方だわ。
発着待ちで何時間も外相と官僚団を遊ばせておくコストと天秤にかけるとどんなもんだろと単純計算。
職員の人数とか給与とか、訪問回数とかの適正性はとりあえず度外視。
時給１万円くらいの職員が50人～100人随行する訪問団だとして、５時間待ちならMAX500万。
今の平均外遊回数年10回全てでそんだけ待たされるとしても5000万。
まぁ今の４～５倍国外の会議に出る必要があるというなら機体の維持費２億には見合う？？
機体の取得価格は外交成果で回収がんばらんとね。
首相は別だし、大臣でもトップの指示が重要なポストはあるけど、外相は本当にお飾りなんだよ
お飾りでなくすには、本当に根性があって知識があって、判断力のすごい政治家じゃないと無理
生半可な人を外相に置く場合は、外相が口を挟まずに慣例に従うだけのほうがいい
本来なら政治力が飛び抜けた人に外務大臣のポストについてもらうのが一番いいけど、
この人ごときじゃ専用機とかまったくいらないから
確かに日本という裕福な国なのにこれはみっともないよな
政府各省庁も多くの国民も専門家も、日本人は別にこんな飾りがなくてもみっともないと思ったことないから誰も何もいってこなかったんだよ
日本人からすれば見掛け倒しのほうがみっともないので
実務に必要か必要じゃないかだけ
まあ必要じゃない
中古でいいなら、この前飛んでた零戦を複座化＋増槽目一杯改造で
例えばイランと交渉したとき、ボンクラ大臣が思いついたように「急遽イランの関係者にもこの話を！」ーって指示を言い出したとしても、外交官が「イランでは三月ごろにも旧正月があり、この時期に動いても反発があるだけでタイミングがよくないです」とか思いがけないことを言われたら、なーんもわからないボンクラ大臣だと判断もできず対抗できないんだよね
細かな外交儀礼も現地の文化や人との関係や情報も、結局、外交官に聞くわけで、大臣が自分専門のお抱えの国際政治学者程度ではほとんど対抗できず、全て外交官に教えてもらうことになるから
相当、ネゴシエーションができて、人を動かせる、語学も外国の知識も豊富、判断力が精確、など特別な人じゃないと、外務省に対する大臣の独自判断は通用しない
河野程度の要請で専用機なんていらない
買うお金は国民の税金だからね。無駄遣いはしない建前。
日本は一応国民主権なの。
この感覚、国民が奴隷の独裁国家中国にはわかんないだろうな〜。
とにかく好きな時間に飛ばせる飛行機が欲しいのか
外交も仕事だけ済ましてスマートに終わらせる方向から相手方と遊んで仲良くなってーってやり方をしないとダメになってきたのか
いいこととは思えない
汚職の元
ガルフストリーム６５０ＥＲは「 13,890 km (7,500海里) 」、東京からNYやワシントンDC（ 10,830km）、ロンドン（9,575km）へノンストップで飛べる。価格は「 6,868万 USドル ＝７７億円 」
パイロット2名+予備パイロット1名（１０数時間だから交代、休憩・仮眠が必要）+アテンダント1名（料理？）必要。
ＭＲＪ９０が「 ３，３１０Ｋｍ 」で、グアム（2,500Km）までやっと。
これは検討してもいいと思う
世界が混沌としてきた昨今、外相外交が重要な局面は今後どんどん増えてくるからな
にしても河野の息子、なかなかやる気があって感心する
だが親父の負債を返すにはまだまだ働いてもらわんと到底釣り合わんよ
世界情勢が悪化している中で過去最高といいながらも
日本だけが異常に金をかけていない状況
国際間での連携が大事になってくる中で必要な事だね
日本だけだよ、こんなに異常に制限されてるのは
政府専用機は低燃費で維持管理がし易いb777だろ。
外相専用機は外相と外務省担当者が乗れれば良いから、定員少なめで、途中給油一回でワシントンに届く飛行機で良いだろ。太平洋横断出来る飛行機は高額になるぞ。
核も空母も持たない外交力で専用機とか欲しがってんじゃねぇよバーカｗｗｗ
あー、うん。持ってない、持ってないよ、うん。
外務大臣専用機を購入するかどうかは置いといて
とりあえず韓国の大使館と領事館閉鎖、駐韓国大使と釜山総領事のポストを無くして人件費を削ろう
今まで躊躇って躊躇ってとうとう言った、て感じだよな。
G7に名を連ねる国の外務大臣が専用機持ってないのは確かにキツイ
米国も国務長官専用機持ってたよな
実は日本に閣僚の専用機は一つもない。
政府専用機は首相より天皇陛下皇太子殿下の方が優先になる。
民間だと周りが気を遣って大変だから政府専用機をとっとと買って欲しい
河野太郎はバランスが取れた優秀な政治家だが、
日本は無能な外相がほとんどだから無駄だな
河野太郎が任期の時の例外としてならいい
>金正恩は全く外遊に行かない。
浪漫のシベリア鉄道があるじゃないか。先代の正日も乗って旅行を楽しんだかどうかしらないがモスクワまで行ってるはず
本田ジェットで良いだろ
買ってやれや(・ω・｀)
ここのところ騒がしいし、フットワークは軽い方がいい。
外相専用っても、何かあれば転用も効くだろうし。上でも言ってる奴いるけど救助用にもさ。
やたら国産機にこだわりたい人ってなんなの？
国産機が要望に添える性能があればいいけど、ないからガルフストリームを希望してんでしょ。
っていうか、外務大臣用の航空機が今まで無かったことに驚きだよ。今までの外相って何やってたの？？
日本の政府関係者が日本製の飛行機に乗るってのは一つの宣伝になるから推してる
要求性能未達なのに日本製に拘れってのは無視して良いと思うよ
特に、今の日本の航空産業ってＭＲＪやホンダジェット、自衛隊用の機体どれをとっても新規作成の立ち上げ初期段階だから宣伝ってのが重要な時期・・・大事な時期でも外相の要求性能を満たせないのに無理して使う程では無いけどね（繰り返すけどさ）
何でも、海外の要人に飯に誘われるけど、飛行機の時間を気にしないといけなく、キャンセルする事が多々有るらしい
7カ国だかの言語を操る河野氏だからこそ、気軽に誘われるんだろう。
親父が売国奴とか、支那朝鮮の偽旗使ったアメリカのスパイとか、韓国人秘書とかそれを指摘され逆キレとか
まあ色々言いたい事は有るけど、日本の政治家にしては珍しく優秀な方なのは間違い無いですね。
富嶽の設計図、米国から返してもらおう？よーそろ♪
ダメなら、キンペーに新車恵んでもらおう？
外遊費や航空機の値段に目を光らせるのではなくその血税にみあった働きをお前はしたんだよな？と見る事が大切
日本に利益をもたらすなら安いもん
親父が乗らないのなら良いんじゃないか
買えよ
必要な経費や歳出は出してやれよ
税金なんだ。使うべきことに使え。
尿管結石だかから退院してすぐエルサレム方面に外交とか過労で倒れないで貰いたいくらい。
閣僚用が一機も無いなら、一機でも買って重要な局面で使うべきだと思うね。
いいじゃんこれぐらい
遊びに使うわけじゃないんだし
外相が変に予定変更とかしないほうがいいんだよ
中東のお偉いさんとアメリカで学友だったりのアドバンテージ持ってる外相が、
アラブルールとか現地ルールとかで飯食う時がかなり大事な場合、
飛行機の時間がって断ってたら回り回って国益を損うんじゃないかしら。
河野以外にそこまでパーソナルな人脈を持つ人間と役職が噛み合う事は無いだろうけど。
時間が忙しく移動手段として国の為に使うなら
安全の為にも中古じゃなく新品でもOKと言いたい。
一番大事なのはキチンと何に使用したかの記録。
バレないと思ってすぐ悪用する奴もいるから
これがおろそかなのが多いのが一番の問題。
俺はキチンと信憑性の高い
何か問題が起きた時にうやむやにできない
捏造もできない記録次第だと言っておく。
政治家も職業のひとつだからね
国を良くするってのが一つの目的なら、専用機を買う以外の方法は沢山ある
つうか税金で買おうとせずに個人資産ある政治家が自分で買えば良い
中国人のユーモアは嫌いじゃない。
一応とはいえ経済大国の閣僚なのに民間機ってのは確かに哀しいな
あとは相手国の重役と食事しながらの会談ってかなり大事な要因だよね
うん、そう思う。
専用機作っても後のスケジュールが詰まってたら食事なんて無理じゃね？
前もって食自分の余裕をもってスケジュール組めばいいだけ、大量の税金投入してやることじゃない。
Os possíveis efeitos colaterais também são os mesmos. http://vttvercors.com/gal/index.php?album=galerie-1&image=01747_inflight_1440x900.jpg
新品で良いから買ってあげて。
ご飯食べるって、中東で重要そうなことな気がする。