中国人「確かに日本製は素晴らしい・・・」韓国沈没船が日本の中古船を改造したものであったことに対する中国人のコメント(海外の反応)

 
韓国の旅客船沈没事故に関連し、沈没した船が日本の中古船を改造したものであったことが判明したようです。しかもその改造がけっこうありえない改造だったようです。
 
中国人のコメントを紹介します。
 


 
14042201

 
 
[記事]
珍島(チンド)(韓国南西部)沖で転覆した韓国の旅客船「セウォル号」は、かつて日本の国内定期船として運航され、韓国側に売却後、定員は100人以上増えていた。航路変更による座礁や急転換での横転の可能性が事故原因として浮上する一方、船長らの避難誘導も疑問視されている。
 
セウォル号は全長約146メートル、幅約22メートル。平成6年6月から24年9月まで、鹿児島県奄美市のマルエーフェリーが鹿児島と沖縄を結ぶ定期船「フェリーなみのうえ」として運航していた。
 
日本では運航に支障が出るような事故はなく、24年10月に韓国側に売却。約半年の整備期間を経て韓国で昨年3月から就航し、北西部の仁川と南部の済州島を週2回、片道13時間半かけて往復していた。
 
日本製船舶は中古船として、アジア向けに転売されるケースも多く、整備や改造により30年ほどは運航できるという。
 
韓国では船体改造が行われたとみられ、定員は日本時代の804人から921人に増加。細分化された客室が大部屋に改造され、一気に海水が流れ込む構造になっていたとの情報も。総トン数も800トン増え、船体のバランスが不安定になっていた可能性もある。
 
記事引用元: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140418-00000100-san-soci
コメント引用元: [新浪網] http://news.sina.com.cn/w/p/2014-04-17/230629957151.shtml
 
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
 

 
 
■ 杭州さん
 
さぁみんな、日中友好の時間だよー! [40 Good]
 
 
   ■ 河北さん
 
   うっせーよ漢奸 [6 Good]
 
   (訳者注: [漢奸] 漢民族の裏切者・背叛者のことを表す。転じて、現代中国社会においては中華民族の中で進んで異民族や外国の侵略者の手先となる者を指している。per wiki)
 
 
   ■ 広州さん
 
   大東亜共栄圏ばんざーい
 
 
   ■ 別の河北さん
 
   韓国ネタでは日中は仲良くできる。日本ネタでは中韓は仲良くできる。中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。しょせんそんなものだよな
 
 
   ■ 在日中国さん
 
   永遠の友好国も永遠の敵国も存在しない。利益を求める姿勢だけが永遠だ
 
 
 
■ 北京さん
 
所詮日本製品なんてこんなものだ。日本の中古船を売る方も買う方も悪い。しかも韓国はさらに悪い方向に改造しやがった。なんでこんなことしたんだ? [177 Good]
 
 
   ■ 天津さん
 
   お前、何隻の日本の中古船が中国にあるか知らないだろ [14 Good]
 
 
   ■ 浙江さん
 
   俺もその数字気になる。天津さんがもし数字を知ってるなら、ぜひ公表してほしい
 
 
   ■ 広州さん
 
   売りたい人が買いたい人に売った。何か問題でも? [5 Good]
 
 
   ■ 武漢さん
 
   日本製品はいいぞー。うちの現場で中古のコマツのパワーショベル使ってるけど、すごくいい。中国製の新品よりもずっといい [11 Good]
 
 
   ■ 広東さん
 
   日本車と中国車の違いだな
 
 
 
■ 江蘇さん
 
日本の豚が作った物なんてクソくらえだ。日本車に乗ってるやつは全員事故って死ね! [15 Good]
 
 
   ■ 広東さん
 
   日本の豚は同胞の死を望んだりしないぞ。お前は日本の豚以下だな [28 Good]
 
 
   ■ 上海さん
 
   広東さんは漢奸か? [9 Good]
 
 
   ■ 同じ広東さん
 
   俺は人を罵ったりしないけど?
 
 
   ■ 同じ上海さん
 
   俺は日本製品不買運動をしてるだけだ。オレだって人を罵ったりはしない [11 Good]
 
 
   ■ 同じ広東さん
 
   とりあえずお前のテレビと携帯を分解してみろ。日本製の部品がうじゃうじゃ出てくるぞ [18 Good]
 
 
   ■ 同じ上海さん
 
   俺のテレビはハイアールで、携帯はcoolpadだ。中国が組み立てしかできない時代は終わったんだ。もう中国でも部品を一から作れる時代が来てるんだよ [8 Good]
 
   (訳者注: coolpadは中国のスマホメーカーです。中国では恐ろしく売れており、昨年の中国のスマホ出荷シェアは韓国サムスン電子、レノボに続き第三位です)
 
 
   ■ アメリカ在住中国さん
 
   そうかわかった。お前の手元にある第二世代のIC身分証には日本の技術が使われてるから今すぐへし折れ。解放軍の軍用車にはトヨタが多いから全部壊せ。平和な時代に戦争を煽るだけ煽って、いざ日本軍が攻めてきたらホイホイ日本軍に従うヤツが一番の漢奸なんだよ [6 Good]
 
 
 
■ 江蘇さん
 
今回のことでいろんなことがわかったな
 
1. 韓国が日本製品不買運動をしているということは嘘だ
2. 日米合同軍事演習はどうやら凄いらしい。今回は水深がそれほど深くはなかったが、韓国だけで救援活動を行うとこうなる
3. 韓国は先進国になったと言っているが、結局は日本の中古品に依存している。この船は韓国政府の審査を通ったはずだが、どうやら大した審査はしていないらしい
 
 
 
■ 上海さん
 
なんだ、もともとオンボロ船だったのか
 
 
 
■ 内モンゴルさん
 
日本は責任逃れをしようとしている。恥知らずめ!
 
 
   ■ 江西さん
 
   ぼくちゃんはきじをもういちどがんばってよーくよみなおしていらっしゃい
 
 
   ■ 北京さん
 
   この程度の文書を理解できない奴もいるんだな。こんなこと書いちゃって、自分がバカだと宣言してるようなものだろ
 
 
   ■ 雲南さん
 
   韓国人は日本製品不買を叫んでおきながら日本の中古船を買って勝手に改造してるんだぞ。恥知らずはどっちだ?
 
 
 
■ 河北さん
 
韓国政府の関連機関は何をしてたんだ?こんな改造認めちゃダメだろ。船会社の問題というよりも、韓国という国の体制の問題だな
 
 
 
■ 上海さん
 
犠牲者のうち大部分は幸いにも韓国人でした
 
(訳者注: 2013年7月に発生したアシアナ機着陸失敗事故での犠牲者は全員中国人でした。そのことを伝えた韓国TV局のアナウンサーが「幸いにも犠牲者は中国人でした」と発言し、中国国内で大問題となりました)
 
 
 
■ 浙江さん
 
中国の航空会社も外国の航空会社の中古の機体を飛ばしてるんじゃないの?
 
 
 
■ 韓国在住中国さん
 
韓国は中国よりも本気で日本が嫌いなんだ。自動車、デジタル製品、造船まですべて日本に負けないように頑張ってる。そして近年では確実に日本を超えた。韓国には覚悟があるんだ。中国もがんばれよ [67 Good]
 
 
   ■ 青島さん
 
   韓国にはけっこう日本車走ってるだろ。おれは日本に1年いたけど韓国車なんて1台も見なかった。これいかに
 
 
   ■ 広州さん
 
   韓国はなんだかんだ言って親日だからな。大東亜共栄圏ばんざーい!
 
 
 
■ 大連さん
 
なるべく多くの人が助かりますように
 
 
 

 
 

コメント

  1. 最後の米に同感。

  2. こんなに日が経ってるのに
    生存の可能性はゼロだろ

    それよりも遺体がちゃんと出てくるように願った方がいい

  3. 本当に初動さえしっかりしてれば大多数は助かっただろうに
    御冥福。。

    • 本当にそう思う。
      未だに屁理屈と妄想に耽って、
      日本とアメリカの差し伸べられた手を取らなかった事は正しい。
      とか何とか訳の分からない事を人々は言ってるようだし。

    • まだ船体が顔を出してた時には確実にエアーポケットがあって生きてる人もいたんだろうな
      沈むまでの間にタグボートかき集めて船を四方から支えて浸水を防ぐことできたんじゃないかな

    • もっと言えば、通常の3倍以上の過積載をしなければ事故にすらならなかった可能性もあるんだよな
      船長としての義務どころか船乗りとしての常識的な知識さえあれば大事になる前に防げた

      船長を含め乗務員の知識不足、過剰すぎる積載オーバー・・・何から何までダメ
      むしろ、事故が起きないほうが奇跡なレベルだよ

  4. 土人か?情弱か?制裁量2倍とか話にならんわ

    • 制裁量2倍って、半端ない制裁を受けるんだな

      • 逃げた船長は通常の2倍どころじゃない制裁は間違いないだろうな。

        • 人豚の刑かな?

  5. 船には中国人もいたのに中国人ってのは本当に冷たいな

    自国民もこの韓国の対応で災難にあってるのに、他国民同士の喧嘩を嬉々として煽るばかりで同胞の安否を心配する思いやりができないのか

  6. >>>平和な時代に戦争を煽るだけ煽って、いざ日本軍が攻めてきたらホイホイ日本軍に従うヤツが一番の漢奸なんだよ

    シナ人って基本古代からそういう人間が大半なんですがそれは・・・

    • 「中国人」というアイデンティティができたのがつい最近だから、しようがない。
      「中国人」なんて人種も民族も、本来存在しないのだよ。

  7. まぁ、日本性にしとけば面子を保てるからな
    其れを全力で遣ってるのが
    慰安婦→本当は、モンキーハウス、洋公主
    南京→中共の便衣兵が襲った南京市民

    アメリカ公文書館に保管されている公式文書:心理戦チーム報告書 No.49「抜粋」
    朝鮮人慰安婦20名に対する聞き取り調査
    彼女らは高級地近くに住んでいた。十分なお金を持っていた。月平均で1,500円(日本兵の月給15円)彼女らは服、靴、化粧品を買え、軍人からプレゼントを貰っていた。
    将兵と共に、スポーツイベントに参加したり、ピクニックに出席したり、娯楽、社交ディナー等で彼女ら自身楽しんだ。彼女らは蓄音機も持っていた。
    彼女らは客を拒否する特権を与えられており、個人が酷く酔っていた時等、頻繁に行使された。債務を返済した何人かの女性は、韓国へと帰国した。
    極めて多くの結婚の申し込みがあり、ある場合に置いては実際に結婚した。
    日本軍による南京占領の翌月、1月9日に南京に戻ったドイツ大使館のシャルフェンベルク事務長は、自分の目で

    実情を確かめた上で、ジョン・ラーベが語る日本軍の暴行事件について、2月10日付で漢口のドイツ大使館に報告。
    「ラーベは最近、日本兵による血なまぐさい事件をまたぶり返し、それを阻止すべく、あいかわらず奔走している。」
    「だが私の意見では、ドイツ人はそんなことを気にとめるべきではない。なぜなら『南京の中国人らが日本人に頼り、仲良くなっている』ことは、見れば明らかなことだ。」

    日本が何と戦闘したか野蛮な中共便衣兵だから、南京市民が歓迎したんだよ
    南京から感謝状も貰ってるからな

  8. >韓国ネタでは日中は仲良くできる。日本ネタでは中韓は仲良くできる。中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。しょせんそんなものだよな

    いいえ、何時も韓国とは仲良くしません

    以上

    • 同意。
      道理が無い国と仲良く出来る人はそう多くありません。

    • 一方的に日本が何度も裏切られてます。

      • 全くだ。
        日本は優しいからな・・・。

        • 日本は優しすぎたのだ・・・

    • ほんとこれ

    • そのとおりだな

      中国人の韓国非難はなかなか的を射てることが多くて、ユーモアのセンスを感じるが
      韓国人の中国非難は「お前が言うな」が多すぎるし、なんか傲慢な感じがするんだよな

      韓国人で仲良くなれそうなのは自国の非を認めてる人か、
      政治の話を一切しない人くらいのもんだね

  9. この事故で本当に韓国は色々な物を失ったね。
    人命は勿論だし、メッキ塗りの沢山の物をさ。

    そしてこれまだ始まったばかりで、
    更に多くの物を無くしていきそうだよ。

    • 同意だわ
      ドロ船タイタニックが見られるゾ!

      クネクネが狸に見えてきた

  10. 犠牲者を悪く言いたいないが、やはり韓国と言う国は色々とおかしいと思う。
    この期に及んで反日で盛り上がるとかやっぱり韓国人はダメなんだなぁと確信しましたね。

  11. 無茶な運用、無茶な改造、韓国人が操縦

    これで事故らないほうが奇跡

  12. 大連さんが一番マトモな人なのかもしれないな。
    他は極端すぎるわ。

  13. この3国が嫌い合って貰わないと
    困るのは欧米だからな

  14. 韓国も中国も関わらないでいてくれたらそれでいいです

  15. いやいや中国ネタでも韓国と仲良くしたりしないよ
    そこだけは安心していいよww

    • まあそうだな、

      朝鮮が身の程知らずに宗主国様を罵ったり蔑んだりしているのを見たら、
      不本意だが中国擁護に回ってしまうものな。

      そういうお前等だって、他の国ならともかく朝鮮が調子こいて日本下げしていたら
      どう思うよ?おなじことだろ?

  16. >>俺のテレビはハイアールで
    あっ それSANYOの・・・・・・w

  17. >中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。

    知らないで適当なこと言ったやろ?
    これだけはマジでないから

    >韓国は中国よりも本気で日本が嫌いなんだ。自動車、デジタル製品、造船まですべて日本に負けないように頑張ってる。そして近年では確実に日本を超えた。

    自動車は日本の勝ち。デジタル製品とかも日本の部品が相変わらず入りまくり。
    それが日韓の貿易額に入っている。勉強不足

    重心が増改築で悪くなり2倍以上の過積載に、トップスピードに近い19ノット、時速35km/hで舵を切った。
    そして積荷やコンテナを一般ロープで結んでおり、鉄線で結んでなかった分が崩れた
    ————-
     これによるとセ号は約45度右に針路を変えた後、弧を描くように船体を横にしながら北上していた。

     また、韓国の国会議員は22日、セ号の復原性検査の結果を公開した。
    客室の増改築の結果、重心が51センチ上がって復原力が大幅に低下したが、
    積載できる重量の倍以上の貨物を載せていたと指摘した。

  18. どんな優れた道具だってメンテナンスが悪ければ調子わるくなるわ
    そもそも船の故障以前の問題で今回の事件は人災じゃん
    船が日本製だろうが韓国製だろうがどうでもいいし
    あ、中国製はまず船が浮かばないか爆発するから関係ないよ?w

  19. いや、中国ネタがあっても韓国と仲良くはできないです

    • 全くそうだよね。
      たとえ中国のことであっても日本が韓国と組む事などない

    • 韓国発の中国ネタは中国擁護したくなるしな、実際問題

  20. 第二次大戦中、半島の映画館で上映された戦争ニュースで日本軍勝利の場面に詰め掛けた朝鮮人観客は
    一斉に歓声を上げ、拍手喝采をした と記録にある
    あと20年併合時代が続けば、天皇と日章旗に忠誠をつくす完璧な大日本帝国臣民になってたろうに

    • 無理です。どれだけ統治しても、情勢が変われば掌を返す民族です。
      朝鮮帰還事業の際も北に帰りたくない連中は南の国籍に変更したり、南北問わず日本国籍を取得してから
      アメリカに移住して日系米国人を名乗ったりと、常にご都合主義な生き方をしている連中です。

  21. 総トン数は国によって変化し、何を基準にして計算するかで変わるので一概に不適切な改造だと言い切れません。

  22. >所詮日本製品なんてこんなものだ。

    やっぱりオプションに爆発がないと中国人は満足しないのか

    • そういうコメントって、中韓の場合はネットの監視してる政府関係の人間が世論誘導のために書きこんでる可能性あるから鵜呑みにもできんのよね
      VANKとか政府管轄で金出してほんとにそういう対日ネット工作組織があるとこだから

  23. 船がひっくり返ってから、もう1週間ぐらい経つよね
    いったい何をしてるのやら……

  24. 今度は蟹型ロボットを投入するらしい。沈没現場が連中の遊び場と化してるな。

    • あのメチャメチャ動きがのろいやつねw何するんだろうねw

  25. 急いでないよ
    ゆっくりって何分待てば良いのよ
    いちいちコメント書き直させてイライラさせたいのかよ
    数字認証にすりゃいいだろがbk管理人

  26. >所詮日本製品なんてこんなものだ

    ワロタwwww

  27. >日本製船舶は中古船として、アジア向けに転売されるケースも多く、整備や改造により30年ほどは運航できるという。

    改造じゃなく改修だろ
    中韓のやつらは改修の事を改造と捉えてんのか?

  28. 結局
    ・改造をしていた
    ・積載量オーバー 嘘の積載量を申告し実は倍載せていた
    ・操舵が新人
    という完全に船会社と船長の責任で確定しそうだな

  29. 「中国ネタでは日韓の仲はよさそう」って言ってるけど、

    残念。

    韓国「中国がウザいニダ!なあ、チョッパリ!!」
    日本「うるせえ、お前が言うな」

    くらいのもんだぜ?つーかむしろ、最近は韓国の露骨な中国擦り寄りが激しくて日米揃ってイライラしてるし、政治的にはマズいけど正直韓国はとっとと中国に引き取ってほしい。

  30. >>韓国ネタでは日中は仲良くできる。日本ネタでは中韓は仲良くできる。中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。しょせんそんなものだよな

    おうよ

  31. 船舶のトップヘビーはあちらサンのお家芸。

    • 日本の観光船をまねて作って進水式で浸水させてたね。いや、笑っちゃ不謹慎だけど。

  32. ・魔改造
    ・過積載(規定の3倍)
    ・積み荷の固定せず
    これが前提で、
    ・素人のような船舵
    ・傾きに気づかないど素人集団
    ・沈没前の対応ゼロ(やるべきことやったら沈没は起きなかったとの専門家結論)
    ・乗船者への避難の対応なし
    ・乗船者ほっておいて船長逃亡

    100パー人災
    それでも傾いてから沈没するまで1時間もったのは奇跡だという。そこは日本製だからそこまで持ったんだろう

  33. 〉改修の事を改造と
    改修ってのは悪い部分を直して元に戻す事だぞ
    改悪は出来ても、改修なんて無理だって事だよ

  34. >■ 別の河北さん
    >中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。

     それはない。

  35. >>■ 別の河北さん

       韓国ネタでは日中は仲良くできる。日本ネタでは中韓は仲良くできる。中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。
    しょせんそんなものだよな

       中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。

       日韓の中は良さそうだ。

    謝罪と賠償を要求する

  36. >さぁみんな、日中友好の時間だよー!

    クソワラタw
    そうだね、日本と中国が戦争する時には、まず某半島を両国で徹底的に破壊して
    漁夫の利を得らせないようにしてから始めましょ。

  37. 1時間くらい前に、「ずいぶん傾いた船が走っていくなあ」って漁船の親父が感心していたそうだな・・・

  38. 現実的にはあの状況じゃ日本やアメリカの救助隊が出張っても生存者の救助はかなわなかっただろうな
    速攻できれいに裏返って浮かんでりゃ話は別だろうが

  39. これだけ時間が立っているのに事件に何の進展も見られないってどうゆことよ?
    毎日醜聞ばかり出てきて韓国のダメっぷりだけが世界中に広まってる感じ。

  40. ■ 別の河北さん

       韓国ネタでは日中は仲良くできる。日本ネタでは中韓は仲良くできる。中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。しょせんそんなものだよな

    残念(?)ながら、中国ネタでも日本は韓国とは合わないよ

  41. あと、aqua=ハイアール失敗したね
    三洋電機の遺産というチートがありながらw

    チャイナボカンなんてワード知らない人たちも中国ブランドってイメージが悪いと思う
    食にしろ、白物家電にしろ

    ニュース見ないor関心無い人でも
    例えば、世界仰天ニュースみたいな番組で紹介されるような、奇病とか事故とかで
    中国=ずさんっているイメージを受けてると思う
    「奇病にかかったor事故ったけど、金がないからほっときました。まわりの村人or市民も何も出来ません(何もしません)。数年後に嗅ぎ付けたテレビが来て漸く、善意で処置をうけることができました。」みたいな。

    そういう人はテレ東やbsでやってそうな経済番組とか見ないだろうしね

  42. こういうコメントの多くを見ていると本当に何も知らないんだなぁ。と感じる。
    中朝韓の三国がまともな教育を手に入れる日が来るのはいつの日なのか・・・

  43. 旅行なら日本

  44. ■ 別の河北さん

       韓国ネタでは日中は仲良くできる。日本ネタでは中韓は仲良くできる。中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。しょせんそんなものだよな

    いやいやい…どう考えても、中国と韓国を同じ風に扱わないよw
    少なくとも、中国人は韓国人と違って恩を仇で返すような真似はしないからな…。
    韓国人って助けても助けなくても文句言う民族だからな。

  45. 韓国製は買わない。しんじられるのは
    日本製。。

  46. 優しさを間違えてるわ、日本人はね良い人になりたいんだよ

    でも、昔の日本人は厳しかった
    自分にも厳しいが周りにも厳しかった
    他人への甘くなる態度は、自分を甘くなるのと同じだよ、

    日本人は厳しくなれ!
    韓国の甘い考えは許すな!

  47. 中国人=埋める
    韓国人=沈める
    仲良くできるわけないでしょうよ、こんな人たちと。

    • 日本の最大の不幸は近隣国に恵まれなかった(主に安い人間性、国民性)こと
      いつも思います
      まだ、アフリカにでもあったほうが良かったかもね

  48. >韓国ネタでは日中は仲良く、日本ネタでは中韓は仲良く、中国ネタでは日韓の中は良さそうだ。
    最後は無いな。中国ネタでもあいつらと仲良くならんわ。

  49. なんや、かんや言っても、中国共産党政権はしたたかで、強い、頭をよく使い、よく研究して押すときは押す、引くときは引く、良し悪しは別として、アメリカとも駆け引きができる。それに比べ韓国は・・・・・・・・・・・・・・・ガキ! 後先考える事すらできない、愚かな・・・・・・。 くだらないと、言う言葉がふさわしいかも。

  50. 中国本土にはクズしかいない 笑

  51. 日本の造船技術が本当にクズだということだけはこの事故での
    唯一判明した利点だろう

    • 朝日新聞の方ですか?

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