中国で日本車が売れに売れ、初めて400万台を突破する見込みだそうです。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
日本車メーカーの中国での新車販売が今年初めて400万台の大台を突破する見通しとなった。主要６社の１～８月の累計販売台数は過去最高の前年に比べ10％増で、今後も伸び続ける見通し。日本国内の新車市場の約484万台（2016年度見通し）に迫る。米国新車販売に減速感が出ているなか、世界最大の車市場である中国で好調を維持できるかどうかが各社の業績を左右しそうだ。
記事引用元: http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ18H4T_Y6A910C1MM8000/
コメント引用元: http://comment.auto.163.com/auto_bbs/C2RCSIRG000884MM.html
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ Badの数がGoodの数の10%を越えているものについてはBadの数も載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
■ 浙江さん
抗日英雄はどこに行った？
■ 深センさん
横店で撮影中 [1537 Good]
（訳者注: 横店映画村は浙江省にある中国最大の映画撮影スタジオです。数々の抗日ドラマがここで撮られています）
■ 広東さん
自分で稼いだ金だ。大事に使う [1269 Good]
■ 四川さん
日本車を買う人は頭が悪すぎ。燃費なら韓国車、デザインならドイツ車、価格なら国産車だ。日本車は燃費もデザインも最悪なのに値段だけは高い
■ 広東さん
韓国車の燃費とか、お前こそあたま大丈夫か？ [2029 Good]
■ 黒龍江さん
生活の知恵 [1148 Good]
■ 湖北さん
日本車は安心 [843 Good]
■ ハルピンさん
みんな目が覚めてきた [866 Good]
■ 重慶さん
安定の品質と低価格。以前はエンジンやデザインはドイツ車のほうが良かったけど、今はこれらも日本の勝ち。日本者を選ばない理由はない [691 Good]
■ 吉林さん
鬼子車の品質は最高。トヨタ車で8万キロ乗ったけど、オイルとフィルターとタイヤとワイパーのゴムと不凍液を交換しただけ。でも、鬼子は生産拠点を中国から東南アジアにて移そうとしてるんだよな [365 Good]
■ 広州さん
愛国青年は貧乏だから日本車なんて買えないもんね [81 Good]
■ 山東さん
うるせぇ漢奸！！日本という言葉を聞いただけでムカつくから日本車なんて気持ち悪くて買わないんだよ！日本車も日本車を買う中国人も全部クソ
（訳者注: 漢奸・・・漢民族の裏切者・背叛者のことです。転じて、現代中国社会においては中華民族の中で進んで異民族や外国の侵略者の手先となる者を指しています）
■ 吉林さん
あのね山東さん、中国には二種類の歴史があるんだよ。真実の歴史と教科書の歴史だ [101 Good]
■ 江西さん
不買運動をするべきは日本製品ではなく中国製品。自分のお金を好きに使って何が悪い [84 Good]
■ 安徽さん
ネットで反日反米を訴えるのって、文化レベルも収入も低い底辺だけ [81 Good]
■ 江蘇さん
第二次世界大戦が理由で日本製品をボイコットするのであれば、同じ理由でドイツ製品もボイコットするべき [143 Good]
■ 上海さん
山東さんのフルボッコぶりにちょっと安心した [65 Good]
■ 北京さん
そもそも日本車の品質は悪くなかった。このことに中国人がやっと気付き出したようだ。いいことだ [367 Good]
コメント
日本車だけでなく、アメ車もドイツ車も同じように伸びてるのよね
韓国車とフランス車だけアカンだけで
こにぽんおにこぐるまが好評なんて、
半身不随になった人が気の毒すぎる、、
金持ちはなんであんなに外車が好きなんだろう
外車嫌いの君がもし6億円当たって車を買おうとした時にレクサスの一番高い車を買う理由と同じだよ。
てか中国人からしたら日本車は外車だね。
6億当たったらトヨタ2000ＧＴ買わせてくれ。
外車じゃないとだめ？
スカイラインが欲しい。
フーガがいいです
俺LXが欲しい。
ＮＳＸ
NSXは高級車通り越して高級スーパーカーや。
2600万くらいするとおもうし、庶民の俺らには無理だ。。。
LXなら1400万くらいやし、ちょい金持ちならまだ希望はあるぞ。
この前、前を走っていたのが、どこぞのじいちゃんが運転する2000GTだった
「○○57 ○2000」ってナンバーだったけど、希望ナンバーもない時代に2000なら、そりゃ売るわけにはいかないわな
旧車はメンテに金かかるけど、いいよねぇ。骨董品好きと似てるかな。
ほんとワーゲンなんか大衆車なのにドイツ車もグレード下の買う気が知れん
アメ車フランスやイタリア車なんかのボロはのりたくない韓国車なんか論外
日本車乗ってるけど、金持ってたら外車も買ってると思うよ。
イタリア車とか、ドイツ車ってデザインがカッコいいもん。
走りも悪くないし、燃費とか維持費とか、金持ってたら気にしない。
日本の車は持ちが良いし、燃費も良いから山道走ったり、
長距離走ったりする生活には便利。
日本車は汚れても気にしない普段着、外車は特別な時に着ていくオシャレ着。
国土が広く、移動距離が長い地域や、寒暖が酷い地域、砂風が舞う地域(ジープとかは除外して)には日本車が向いてるかもね。
スズキのジムニー最強。
外車はデザインが格好いいってマジで言ってんのか？
ぶっちゃけどこの国の車も大して変わらんだろ
シルエットで見たら区別付かないレベル
そう見えるのは外車補正だよ
それはどうですかね… 無理があると思う…
車に全く興味無い自分は車種が一緒なら全部同じに見える。色でしか区別出来ない。
車の格好良さが違うとか、リカちゃん人形が世代で顔が違うとか言ってるのと同じ位マニアックな会話にしか感じない。
・・流石にコミュニケーションに支障が出る事があります。
自分とこの品質が悪いのはわかってるし
金があれば外車に走るだろ
中韓はドイツ車買って維持費馬鹿高いのを思い知ればいいと思うよ
パーツの交換に掛かる手間とか価格とか
なにより信頼性とか、ね
中国経済はまだいけるな、韓国は終わりそうだけど。
冗談でも何でも無く、
とうとう“切られた”感が半端ない＞韓国
まぁ「いのちだいじに（生命珍惜）」は中国でもまだ通じるってわけだ。
どうせなら車も爆買いしてくれりゃ良いのにね。
でも偽札です
オイ、中国からの撤退断交を声高に叫んでた奴はどこに行った？
撤退はしたほうがいいだろ
将来的なリスク何かを考えるなら
生産の移転は自然な流れだと思うわ
ユニクロみたいな小売りだったら、そのまま欲しいなら売るってスタンスでいいだろうね
でも自動車は修理・点検といったアフターサービスも必要で売れればいいってもんじゃないから大変だよね
中東みたいに部品さえあれば自分で直すってとこならいいけど、ある程度経済発展して他国メーカーが進出してる以上アフターサービスも提供しないと生き残れない
業務提携した上で中国で中国人が勝手にやる分にはいいけど、そこに日本が責任持って携わるってのは止めた方がいいね
でもいまだに大多数の中国人は重くて頑丈なだけの車が安全だと信じて疑わないからな
最近のトヨタ車のデザインってフロントグリル（車前面の網目状の部分）がやたら大きいのが多いっしょ？
あれ、中国人の好みに合わせてる部分も大きいみたいだね。
自家用車を持つ事がまだステイタスとして通用する中国では、その見栄っ張りな国民性も相まって
とにかくデカイエンジン積んでそうな車が好まれるらしく、フロントグリルがデカイとそれだけデカイエンジン
を積んでそうなイメージがするという理由らしい。
いや、あれはアメリカ好みにしてみた結果だろ。
http://autoc-one.jp/special/2694710/0002.html
こういう事らしい。真偽のほどは知らんがね。
中国とは仲良くすべき。敵は韓国のみ、こいつらはＤＮＡに反日が組み込まれてる。
さすがにそこまで盲目にはなれないなー。
韓国は馬鹿やらかして自滅する事も結構あるけど、中国は逆にしたたかであなどれない。
中国の方が危険な相手だと思うよ。
中国は敵国、これだけは忘れるな
韓国は怖気をふるうほど嫌いな国だけど、中国とロシアは好き嫌いを抜きにしても危険な国なのよ
たとえどれほど好きになろうが仲良くなろうが気を抜いたり信頼したりはできない
うむ
山賊国家だもんな
中は敵、ロシアは協力関係を考えてもいい程度の敵、アメリカは信用を裏切らなければ同盟でいてくれる
韓はババ抜きのババ、引いたら他国に押し付けないと負ける
コピペでなくオリジナル？
上手いこと書くなあ
中国の方が韓国よりマシという程度だよ
ん？ どちらも統制のために国策で
『反日原理主義』を国教に定めたテロ国家だぞ。
中国はただの信者、韓国＋在日は狂信者
日本にとっては、どっちも敵性民族であって、
どちらが悪いかではなく、等しく悪い存在に過ぎない。
日本車って言っても、中國との合弁会社が中国で造る車なんだから中国車みたいな物
ドイツから買うべき物が今や日本人にとっては無くなったと思うよ。
輸出も日本からドイツには約５０００億程度だが、ドイツから日本には約２０００億程度だ。
ドイツからは自動車などの機械類が多いのに対して、日本からは米国並みに輸出している。
ＥＵドイツへの日本車には５％の関税が掛るのに対して、日本はそのまま提示価格で販売している。
買う物が無くなっているんだよドイツからは（笑）
嫌なら買うな！
嫌なヤツは買わないだろ。
車を買える位の経済的余裕のある連中は比較的冷静に日中関係を考えてる。
それに対して日本車や車を買えない所得層が「反日」を隠れ蓑にして僻みや嫉妬を
そいつらにぶつけてるのが実情なんだよ。
燃費の韓国車 ほぇっ！？
デザインのドイツ車 はいっ！？
デザインだけならイタリア車一択だろ。
やっぱデザインなら痛車だよな！
イタリアよりフランスルノーが好き
でも中身ボロだから買えない
伊仏車はある意味ボロだから買うんだよ
デザインだけで買う人は死ね羽目になるよ
友達がフィアット乗りだけど「次はどこが故障するかなー♪」と
ワクワクしながら乗ってる。イタ車はこういう変態マゾ野郎以外の
人にはオススメしない。
ミニ好きの知り合いもそんな感じ
「あれ？ 車変えたの」
「代車だよ」
日本車買って中東の戦地とかに売ってんじゃね？
ランドクルーザーね。あれはISだけじゃなくて国連軍や米軍にも使われてるよ。
装甲を取り付けてね。
耐久性が半端ないから。
日本車はパーツの交換もしやすいからね
砂漠に限らず寒冷地でも愛用されているのは必然なんやな
中国の底辺層は韓国旅行へ行き、中流改装以上は日本旅行へ行く。
親日まで卑下にするなよ。
見分けがつくなら便衣兵は問題にならない
中国では、日本車は燃費も悪くてちゃちですぐ壊れて危ない、という誤った情報が流れていたからね。
それが克服されてきたかな。
鉄の塊にすれば壊れないって盲信してたからな
日本車のクラッシャー構造をちゃちですぐ壊れるって思ってたｗ
７３１の聖地、ハルピンさんまでコレだもんな。ワロ
元から東北地方は日本との関係が深いよ。
ただ大きい声で親日発言しにくい雰囲気があっただけで。
実際に留学や国際結婚等で来日する人は多い。
韓国車が悪いわけじゃない。
欧米車も同じぐらい壊れるし、燃費も悪い。
欧米車は韓国車より高いし。
ただ、日本と比べるのが無理が有るだけ。
日本車はメンテナンスフリーだし、燃費も良すぎる。
データ上は韓国車も燃費が良いけど、実際に乗り比べたら圧倒的に日本の方が上だというのはアメリカ在住の友人の総評。
でもなぜかドイツなんかでは韓国車のほうが選ばれるんだよな 不思議
それはね、ローンが組みやすいからなんだよな。
大抵購入するのは普通のローンを断られた貧困層だもんで、
条件が悪く金利も高い、結果的には安い買い物にはならなかったりする。
大量に売れると反日暴動の時、破壊するのが大変そうだね。
減価償却待たずにまた大量購入いただけるわけですな。
おに子冥利につきます。
そのためには品質のこにぽんを維持しないといけないな。
反日風が吹くと、こにぽん儲かる
日本車も、日本車を購入する中国人もそこら中にいるから
壊す物がたくさんあって良いんじゃないかな
売ったものを壊されても、売った後だから何も痛くねーし
中国人同士が傷つけ合うのも昔からだし、何の問題もない。
ドイツ車好きの日本のバカの勘違い。顧客対応が特別なだけなんだ
あれだけ金かけたら相当なポンコツメーカーでも安心して乗れるよ
イスラム世界の方が熱烈なTOYOTA LOVE
ここは落ち着いたコメ多いから、時々見に来てるよ。
やっぱりここにコメしてる中国人の層ってお金持ち系なんだね。
俺も日本に連れてけーってコメントもあるから
金があるんじゃなくてオツムがあるんだと思う。
コメントもユーモアがあって面白いし。
同じ反日でも朝鮮にはないものだからね＞ユーモア
どちらも反日を国是とする敵性民族だけど、
見ていて感心するほど鋭い意見が散見されるのは中国だけだわ
朝鮮は北も南も在日の主張を見ていても、
はっきり言って頭おかしい上に悪意が濃すぎて不快になるだけ
中国人のユーモアは面白いしセンスもいいよ。
朝鮮人のユーモア(と、連中が思っているもの)は下品だし、
聞いててなんかムカつくんだよな。
昨日の方々は草を食べてらしたよw
このサイトはそういうコメしか拾ってこないからな、彼の国で人間と呼べる存在なんてほんのひと握りだ。
騙されんようにな。
嘘は良くないよ～。
引用元の中国語読める人なら絶対にそんな事は言わない。
あなたのやってることは日本に行ったこともない、日本人と話したこともないのに
日本人は皆変態だって喚いてる中国の糞青と同じレベルだよ。
支那人はﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝ同様生きてる値打ちのない生き物だ
虫けら以下だよ
もちろん断交すべき
7にぶら下げろよ。
あれ日本車はすぐへこむ、ドイツ車は硬いから安心とか言ってなかったか
他の中国の反応ブログ見ると日本車はすぐ潰れるから走る棺桶とか言われてて
中国人はバイタルゾーンを理解してないのかと思うが
やはり人口が10億以上もいると教育格差が大きいんだろうか
なんだかんだ言っても教育の程度が揃えてある国にいるとこの辺の認識がずれるな
それに関して常から不思議だったのだけど、
就学率では間違いなく高いはずの韓国の方が
平均値として劣るはずの中国より激烈に愚かなのは何故なんだろう？
学んでいる内容が世界から隔絶しているから？
歪み切った朝鮮理論をいくら学んでも、
結局は朝鮮人にしかなれないって事なんだろーかね
韓国の教育は大学に合格するための学問だから、総合的に科学的に学ぶんじゃなくて試験問題の解答を導くための勉強をしてる
試験問題ってのは必ず正答があるものだから、それを覚えればいい
朝鮮人には朝鮮人にとって正しいことがあって、それを中心に考えることしかできない
新しい価値観は認められないし正しいことと違うのは間違いだし悪となる
悪は徹底的に糾弾されるべきだし存在すら許されない
＞中国には二種類の歴史があるんだよ。真実の歴史と教科書の歴史だ
面白いことを言うなあ
勉強になるよ
キツイわｗ
日本のｻﾖｸエリート（）に聞かせてやりたい。
『真実の歴史と教科書の歴史』
その後、彼の姿を見たものはいない・・・
自分も吉林さんの身の安全を心配した。
大陸では戸籍が変わらなくても、
中身が同じとは限らないのだ・・・
民主主義国家で普通に需要が伸びるのはいいが一党独裁の国家では党の方針で180度変わるから中国依存度を高めるのは気を付けた方がいい。爆買いを見込んだ百貨店しかり。
日本車はヨーロッパや南米でもう少し競争力を高めてほしい。
戦車に使われる位だから性能はガチ
戦車じゃないぞ。
なぜか機関銃乗せて走っている壊れない車ってだけデス。
何故かフレームのベストな場所に銃器も固定できる穴が開いてるらしいぞｗ
マジですか…
最近の、五毛コメに対しての中国人からの批判がすごいな。
クーデター間近なんじゃないか？そういえば、キンペーがどこを視察したとかの記事を最近見ないなｗ
逃げ出す準備に忙しいんじゃないかな
っても実際に中国が崩壊したら、
世界大戦級の大混乱になる訳だが。
中国の人口規模の難民とか冗談でもなく、
津波より怖いし核爆弾よりずっと怖い。
なぜなら難民がもたらすのは、
破壊じゃなくて汚染だからだ、
在日朝鮮人を見ていれば良く分かる。
朝鮮人に比べたら一人当たりの危険度や悪影響ははるかに小さいとはいえ、数が半端ないからな。
ガクブルですわ。
しかし台数で書かれてもなぁ全体の比率が書いてないと中国では車が売れているくらいにしか思えない(-＿-)
前に国別の生産台数を見たけど、中国が断トツの1位だから、売れているのは間違いないだろう。
生産はしてるだろ。
車でもマンションでも。
車はコピーしないの？
できればしているだろうけど、
ボディの鋼板すら日本から輸入しているのが現状。
エンブレム（偽）だけ販売して付け替えるビジネスが来るな
日本車は対人、対物と衝突したときに自分車が凹んで衝撃を和らげるってのにシフトした時に中国人はこれを理解せずに(故意に？)日本車は弱くて安全ではないってイメージを定着させたんだよね。
70年代80年代の反日意識が残る時代のアメリカでの日本車快進撃みたいな感じになりつつあるな。
アメリカ人の場合、良くも悪くも時代精神に基づく反日ではあったから、余計厄介だった。
それを実績でひっくり返していった日本車が凄かったんだけど。
何故か、国民をシャブ漬けにされた英国には
反英や不買を唱えない愛国者どもw
それマジで不思議
香港に限らず、支配地をモザイク状に切り取られてたしなぁｗ
あのモザイク状の切り取り方って要するに、
後から挟んだ土地をオセロみたいに取るための、
読んで字のごとく『布石』だったんだろうなー
普通はメンテやサポート考えたら自国産
同じ価格の ドイツ車と日本車くらべたら 走行性能はいい勝負。
ランニングコスト、メンテナンス費用で比べれば日本車の勝ち。
ステータス感はレクサス以外はドイツ車（ＶＷ除く）の勝ち っていうのが私の意見。
ステータスって？
燃費がいいの？値段が安いの？壊れにくいの？壊れても修理が簡単？？
ＲＰＧ的な能力値（性能）じゃなくて
中国的なメンツ（立場）の話だと思うよ
そろそろ反日暴動起こさないと中国政府ｗｗｗ
一方、日本人の私はクラシック・ミニを買おうとしていた
ミニ可愛いミニ可愛いミニ可愛いミニ可愛いミニ可愛いミニ可愛い
あのフレームは女の子ウケするよね。
同じ理由でアメリカ女子に日産がウケているらしい。
可愛い可愛い可愛い可愛い…らしい。
ソースはジャネットイヴァノビッチ
支那畜たちは主人である大韓民国の現代自動車に乗りなさい。
中国の日本車は中国で作られている 日本のシステムと品質管理で
車は良いが 交通ルールと民度とインフラが未完成 危険度は車ではカバーしきれない
外国から中古の産廃ドンガラ空母を買えても
空母打撃軍（システム）としての運用ができない、みたいな話だわな
そのドンガラ空母を元に、今２隻目、３隻目の空母を鋭意建造中。
やはりまだスキージャンプ型しか作れないみたいだが。
今はまともな艦載機もなく、空母を護衛しうる艦艇群も少ない、運用経験もないから
そうやって笑っていられるが、５年後１０年後は分からない。
よっぽど国が危ないんだな。
日本が中国から撤退する素振りだけで
大わらわになっとるｗｗｗ
そのままいつものように日本車ぶっ潰して
日本企業に焼き討ちかけてればいいよ。
？？？「油を注ぐのは得意アル！」
？？？「火をつけるのは得意ニダ！」
壊す為に買ったアル
抗日英雄がデパートや宝飾店を襲ったあと略奪したのを覚えてるぞ！
さすが某党の英雄だね！
建国以前からのスタンスだしね！
実際、山に籠って逃げ回った某党は、
腹が減ったら自国の農民を襲って補給してた訳だしな
彼らが誇る『焦土作戦』の実態はそういう事だ。
国内に匹敵するのかよ。
なんてこった。
輸出を止めても買いに来そうだな
日本者はぶつかったらすぐ凹むからダメといってたよな。頑丈な棺桶がお好みだった。
最近やっと衝撃吸収、乗員保護ということを理解出来るようになったと聞く。
いい車を買っても、中国のガソリンの質がな、、、
天津出身の中国人が言うには未だに中国では自分専用の車を持てるのは一握りの裕福層だけなのだそうだ。
出来ることなら帰りたくないと言っていたよ。
どうせなら、排ガス基準が日本国内仕様の車にしておくと、中国の大気環境にも改善が期待できるぞｗ
中国で売れまくってる日本車ってシルフィだけじゃなかったのか