中国メディアが「日本がベトナムで建設中の橋に品質問題が見つかった」という記事を掲載しました。この記事を見た中国人のコメントをご紹介します。
[記事]
2017年7月16日、中国メディアの環球時報が、ベトナムメディアの報道を引用し、日本がベトナムで建設中の橋に品質問題が見つかったと伝えた。
これは、日本の政府開発援助（ODA）によって建設中の、ラックフェン港連絡路と呼ばれる海上橋だ。全18橋の取付橋で構成されており、ベトナム最長となる全長15．6キロの長さになる。
この海上橋は8月下旬には開通する予定で、検査を前に工事全体の94％がすでに完了している状態だった。しかし、今回の検査でベトナム国家検査委員会は、この工程に品質問題があるのを発見。一部の路面の平坦性が基準に達しておらず、接合部の不良、アスファルト路面の一部の不良、想定以上の橋のたもとの沈下が見られたという。
記事引用元: http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170717/Recordchina_20170717007.html
コメント引用元: http://comment.news.163.com/news_guoji2_bbs/CPDSHOAV0001875O.html
※ 5個以上のGoodがあるコメントについて、Goodの数を載せています
※ Badの数がGoodの数の10%を越えているものについてはBadの数も載せています
※ 下記コメントで言及されている事柄の事実確認は行っておりません。真偽の判断はみなさまでお願いします
■ 安徽さん
中国製の橋よりずっとマシ。アフリカで中国製の橋が倒壊してなかったか？ [5391 Good]
■ 北京さん
アフリカだからな。暑くて溶けたんだろ。仕方がない [10630 Good]
（訳者注：2017年7月4日に、ケニア西部で総工費１２００万ドル（約１４億円）をかけて中国企業が建設していた橋が完成を目前にして崩落したそうです）
■ 湖北さん
港珠澳大橋はその後どうなった？香港で何人か逮捕されたけど、起訴されたの？ [11046 Good]
■ 河北さん
おいバカやめろ。このスレ消されるぞ [123 Good]
（訳者注：港珠澳大橋は香港のランタオ島と広東省珠海市およびマカオを結ぶ海上橋で、 2009年12月15日に正式着工し、2017年末完成を予定しています。2017年5月に橋のコンクリート強度の偽装の疑いが報道され、21人の容疑者が香港で逮捕されました。香港特別行政区政府の建設監督部門は橋の香港側部分の構造検査を行ったものの異常は見られず断裂も発見できなかったと発表し、橋の安全性は維持されているとして予定どおり残りの工事を進めるとしましたが、問題のコンクリートが使われた場所の特定はできていないとのことです）
■ 北京さん
アフリカで橋が倒壊しちゃったことから視線を逸らそうとしているのかな？ [4870 Good]
■ 内モンゴルさん
ケニアで中国が作ってた橋が倒壊したよね [5744 Good]
■ 河北さん
この件では中国は全く日本を笑えない [3212 Good]
■ 深センさん
うるせぇ売国奴
■ 北京さん
河北さんは何も間違ったことを言ってない。国内の高速道路は常にどこかを修理してるだろ [2866 Good]
■ 広東さん
国内の高速道路はトラックの過積載が原因。道路自体の質は日本とあまり変わらない
■ 広州さん
2年経っても沈んでいない道路が中国にあるか？基礎が甘いんだよ [1624 Good]
■ 雲南さん
正常の範囲内の沈下であれば問題なし [115 Good]
■ 北京さん
倒壊してから報道しろ [55 Good]
■ 浙江さん
ちょっとしたものを作らせれば日本は結構頑張るけど、こういうちゃんとしたものはマトモに作れないんだな。これが日本の限界かな
■ 内モンゴルさん
ドイツに匹敵する工業立国を相手になんということを・・ [45 Good]
■ 河北さん
環球時報だろ？デマじゃね？ [49 Good]
（訳者注: 環球時報は中国共産党中央委員会の機関紙『人民日報』の国際版です。CCTV(中国中央電子台）と同様、ニュースの内容がかなり偏っていることは中国人の中でも公然の事実です）
■ 広東さん
ベトナムは日本にイチャモンをつけて支払額を値引かせようとしているだけだな。中国は関係ないし、まぁ頑張ってくれ [6487 Good]
コメント
>アフリカだからな。暑くて溶けたんだろ。仕方がない
> （2017年7月4日に、ケニア西部で総工費１２００万ドル（約１４億円）をかけて中国企業が建設していた橋が完成を目前にして崩落したそうです）
ケニアは標高が高くてほとんどの地域は暑くない
赤道直下でも北京や上海よりずっと暑さはマシ
橋の崩壊の理由は一つ
中国人が作ったから
アフリカよりも物作りが下手
暑さで溶けてしまうような橋である
という自虐
マジレスすんな、皮肉だよ
最近日本も暑いから、
脳みそも溶けはじめるんだろう。
しかたない。
中国紙は、日本下げネタがあれば飛び付くけど
いつもブーメランくらってるな。
中国人は以外に冷静だからな
あの国とは違う
いや日本オワタだのと中国では侮日卑日発言も多いぞ。
ここの管理人さんが拾ってくる中国人がこんな感じなだけで。
中国人だけじゃなく、欧米人の反応を取り上げる翻訳ブログは大半作為的だよ
そもそも悪口の方がどの国も言いやすいからネガティブなコメントの方が多い
一方でJapantodayみたいに当てにならない情報源もあるし、基本世界中の人は
中国と日本どっちが嫌いかといえば中国のほうが圧倒的
それぐらい中国人は進出し、世界中に迷惑をかけている
日本の場合はせいぜいアニメとゲーム、ネガティブな話題なら
福島や少子高齢化慰安婦や南京大虐殺、捕鯨問題などね
アニメやゲームについては性表現に厳しい国では非難されているし、
それは中韓の工作に関係ない
中国人が恐ろしいのはアメリカ人と違って自分たちが発展途上から成り上がったのを知っているから
アメリカ人のように他国のせいにして、世界一の国である自分の国が駄目な訳はないと言わないところ
そもそもアメリカの場合はアジア人は白人国家から技術を盗む奴らと偏見が強いアメリカ人が居るけど
中国人の場合は元が日本以下だと分かっているから、そういう自惚れにはなりにくい
ただし中国も最近は「今ならアメリカには無理だがロシアには勝てる」「アメリカが
日本を助けないなら、日本は中国のものになる」と調子に乗った中国人が増えているから、
おそらく近い将来暴走するだろうね
中国人の脳内＝中国は核保有国で日本を核攻撃すれば簡単に勝てると思っているから
自分たちの人民解放軍を過大評価し、空母（笑）だけで日本は無条件降伏すると本気で思っている
4chanなんかにも最近出没して、日本とフィリピンなら中国１国で十分だとアメリカ人に成りすましている
さすが北朝鮮の親玉だなと思うよ
アメリカやロシア、日本を過小評価している
向こうの中国人に突っ込みコメント全部持って行かれて少し寂しい。
座布団あげたくなるコメントが、たくさんあるよな。
フランスだと日本の事故をネタに日本の技術は過大評価と海外に宣伝しつつ、日本に対しては技術の共同研究はやりましょうと呼びかけてきたりしたたか。
過重積載のトラックとかが原因じゃないのか？
日本の瀬戸大橋(種類は違うけど)とかは特に問題ないし
まだ完成していない橋でしょ？
日本は前、ベトナムで橋作る際に100人くらい崩落かなんかで死なせてしまってるから
ベトナムの地盤や気温が関係するのかはよく分からんが……なんでだろうね
工事する人間って現地の人だよね？
施工管理はもちろん日本人だろうけれど
それと関係ないのかなあ
中東なんかに行くと工期が凄くかかってしまうしお国柄ってのは考えられると思うんだよね
絶対にやっちゃいけないことをやってしまったりするからねえ
お前皮肉も分からないんだな
どんな立派な設計図こさえたところで作り手に問題があるなら仕方ないだろ…て言いたいとこだが、ODA使ってこんな粗末な事やってんじゃねえよ
しかしこの記事のソースがレコードチャイナしか引っかからないのが気になるｗ
Japan LACH HUYEN PORT
でニュースサイトを漁っても全く問題があった記事が出てこないんだよね。
これで出てくるのは
「ODAでの建設が決まりました」「建設中です」のみ。
cầu tân vũ lạch huyện で漁れよｗ
中国はどうでもいい
日本の技術力はゆっくりと落ちているのは事実
箇条書きであげてみてくれ。
経営者が団塊
特ア社員増加
国交省コネのため創価社員増加
現場経験の不足（変な政権時代に事業が激減）によって、
技術の継承が停滞してしまった。
例) 今の60～70代の現場のおっちゃんが、
現場で起こる細かな不具合を調整して出来ていたものが、
現場で判断して、直して完成という技が出来なくなっている。
事業仕分け＼(＾o＾)／自民になってからも長いことなおされず
その時代に支出決めた所は福祉だから切り詰めれば支持率下がるの怖くて切り詰められないし、教育費は切り詰めちゃダメだと思う。
外人なまポ禁止にすりゃいいのに。憲法で決まってるんだし罰則つけりょ
実際、欠陥があれば日本はきちんと対処するんじゃね？
パラオで崩壊した橋は日本が建て直したし・・・あっ、崩壊した橋を作ったの韓国だったわw
こういうの普通だと思うけど
官と民でそれぞれ互いにチェックしあって、問題があるところは早急に改善するというチェックシステム
そうだな、ダブルチェックは仕上げの基本だ。
他人に厳しく自分に甘い中国人とマスコミ
中国人の特徴身勝手で嘘つき
民進党 蓮舫 会見で公文書偽造で３重国籍疑惑晴れず マスコミは報道しない自由発令
素直に恥ずかしいわ。
誰かのせいにする前にまずは反省しないとな。
あのさー こういうインフラ関連は必ずエラー箇所でるもんなのよ
ダム建設でも毎日染み出た水をスポンジで吸い取ってモルタルで修正とかするもんなの。
完成までにエラーを修繕して、完成品を渡すのが常識なのに
「施工中にエラーがでた、ざまあｗ」って何なんだかｗ
最近チャイナ関連の橋などインフラが崩壊してることの日本へのあてつけだろ？
指摘も滅茶苦茶だし民度が幼稚すぎるわ
※11
海外でのインフラ整備は、日本国内よりももっと大変なんだわ
現地スタッフ指導教育しながら、建設しないといけないから
そうなんだよね。
海外に進出した日本のメーカーと同じで
現地のスタッフを使って作業するから
いくら日本の企業がぁーって言っても
同等のクオリティにするのは至難の業。
インフラなんか特に大変だと思うよ。
一定の管理職までは現地でも比較的優秀な連中だろうけど
その下や実働部隊はクソミソ一緒の連中がほとんどだろうし、
そういうのを使うのは本当に苦労すると思う。
日本企業、10年ぐらい前にベトナムの橋建設でやらかしてるから
今度はしっかりやってほしいわ
カントー橋も開通から7年か。
しかし今回の指摘されている内容がうん、まぁソウネー、
アフリカ橋崩落のカウンター記事ダロ。
建設「中」であって、完成後に欠陥品だったって話とは根本的に違う気がするけど。
インフラ整備・新幹線は日本はトップ技術出し、今売り出し中だから、欠陥が見つかったら対応するだろう。崩壊して死者出も出たら、中韓に頼んだ方がいいとなるからね。
建設中ならまだいいだろ。
それこそちゃんと検査してる証拠
元記事はバ環球時報だから脚色してそう
それでも日本の信用にかかわるから悪い所は完璧に改善してほしい
検査したのが日本じゃないってことは、そういうことなんだろうな
あんまり言いたくないけど
品質に向こうの役所がケチつけてきて、担当者に袖の下渡さないと許可が下りない、
なんてケースは中国に限らず東南アジアでも珍しくもないからな
事実だったら申し訳ないが、疑ってしまうな
共産党のプロパガンダが効きにくくなってるのかな。
数年前ならホルホルしてたのに。
で、実際はどうなの？
金だけ入れてるのか、建設会社まで入れてるのか、本当に不具合が見つかったのか
別に日本企業が建設してるとは書いてないよね？
お金を出してるのが日本というだけに読めるけど。
設計や計画は通っているのだから、施工に問題があったんだと思うけど、日本で工事をしたら、そんなに何項目も欠陥が出るのはかなりレアなケースだと思う。日本は一応品質管理に力を入れているから。
だとすると現地の作業員や職長レベルでミスをうやむやにしたまま工事を進めていった可能性が高い。
とはいっても、それを管理し切れなかった日本側に責任があるのは当然だ。
日本の場合は管理のみを日本人が行って現地国の作業員を使って施工するのでこういうミスは往々にして発生する。
現地国にも事業の恩恵を与え、経済的発展に寄与するためだ。それがODAの精神といえる。
中国の場合は管理から施工まで全て中国人の手によって作られる。資材ももちろんできるだけ中国の物を使う。現地国には建設による直接の恩恵は何もない。
それでミスが続発するのだから中国は何の言い訳もできないはず。
もちろん偉大な中国は言い訳などしない。
放かってそのまま帰るか、よくて「ミスはあって当然」といって続行するかだから。
建設途中の不具合なら別にいいだろ。
何だって作ってる最中に修正はする。
出来上がったあとはまずい。
お前らの国と一緒にするな
もし問題があっても日本人は
ほったらかしにはしない
必死になんとかするわ
他人に厳しく自分に甘い中国人の特徴
民進党謝蓮舫氏三重国籍疑惑に回答無し 会見で出した公文書は偽造
会見内容も嘘だらけ！！謝罪する態度じゃ無い、やはり中国人！
建設中に想定外の事で異常を発見したという記事で、笑おうと思ってた人がそこそこいることにちょっと驚くな
崩落するまでわかりませんってのとは質が違うと思うが
誰もカントー橋崩落事件を知らないんだな
同じように日本のＯＤＡで建設中の斜張橋が崩落した事件だ
それも2007年、最近だで。
しかもひも付きＯＤＡ、参画できるのは日本企業だけだった。そして死者54名は全員ベトナム人。
おまえコメント読んでる？
は？知ってるよ？
海外のインフラ工事、現場監督とかしたら寿命縮まるな
60歳くらいでコロッといく
それ考えると、戦前の日本人すげえって思うわ。
新国立の現場監督（23）過労死ってホントかな？
23が現場監督とか、日本には本当に人材がもう残ってないのかな。
ケニアの中国製橋は、ケニアが受注してお金を払った橋だけど（結果：倒壊）
このベトナムの橋は、日本の政府開発援助だぞ（結果：ベトナムの基準に満たない）
購入した中国車が爆発したのと、借してくれた日本車のウィンカーの色が違ったぐらいの差があるよな
ベトナム人は親日というが性格は東南アジアのチョンセン塵といったところだ。
日本の外国人犯罪はチン・チョンの次はベトナム塵でござるよ！
彼らを作業員で使う時は余程かつ余程神経を配らないとだめだ！
もう少し事の詳細を知りたい。
それよりも完成したらツーリングしたい。
海の上十何キロも走ったら気持ち良さそう。
それ良いね
日本でも琵琶湖あたりに作ってくれないかな
ベトナムの原チャリ族が当然同じことを考えているよ。
なんか地上の星が聴こえてきたw
きっとこのトラブルも無事乗り越えるはず。
調べたら瀬戸大橋より大きな橋なんだね、こりゃデカいわ、
ところでこの記事、環球時報以外のソースが無いんだよね、つまり・・・
参考
東洋建設株式会社が単独受注、受注金額は約151億円、工期は915日
こういう単独受注は、不正な天下り臭がするわ
チェックで見つかったんならそれはそれでよしじゃね？って思う
納期やら工費は掛かるけど
確認が正しく機能していることが分かったっていう見方もある
中国の食品汚染が深刻化し、農薬、化学物質、重金属入りの中国食品が増えると「日本産食品は放射性物質入りだ」と叩く。
中国の作った橋が崩れると、「日本が作った橋を欠陥品だ」と叩く。
自分が批判されるのは許せないので、他人を批判して誤魔化す。それが中国人。
中国が作った橋の崩落を嗤ってるネトウヨは、ベトナムで日本企業が請け負ってた橋の工事中に55人もの犠牲者を出したカントー橋崩落事故の事をもう忘れたか
去年、ケニアに行ってきたけれど、中国人は、現地の人に、まじ評判悪かったよ。
嘘をつくから信用できない、とかバチモンばっかり作っているとか
政府高官に賄賂を渡して仕事を取って、結局はケニア人を食いものにしているだけ・・と
中国人のことをよく言うケニア人には、ただの一人も出会わなかった。
これが本当ならとても残念だ
袖の下渡さず修繕するだけじゃね?
基本、熱で膨張収縮するから、それ計算に入れて作るから
わざとそうしてるんだと思うがな
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中国の場合、設計施工、作業員、警備員、資材などは全て中国の物でベトナムで現地企業との合弁は無理だから橋げたごと埋めて知らん顔して、工事代金を後で請求するみたいだったね。
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